Phiên bản A8L thế hệ mới này có chiều dài toàn bộ xe và chiều dài cơ sở đều được kéo dài thêm 13cm so với phiên bản thường; A8L phiên bản mới với tổng chiều dài 5m27.
Thân xe được làm hoàn toàn bằng nhôm, giúp giảm 40% trọng lượng so với khung cấu trúc thép.
A8L thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam sử dụng hai động cơ xăng (V6 và V8) phun nhiên liệu trực tiếp (FSI) với mô men xoắn và công suất lớn hơn nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu giảm tới 22%. Điều này là nhờ các công nghệ tối ưu hóa hiệu suất của Audi như hệ thống thu hồi và phát kiến quản lý nhiệt
Bên cạnh đó, chiếc xe được trang bị động cơ V6 TFSI 3.0 và động cơ V8 FSI 4.2, cùng sử dụng hộp số tự động tiptronic 8 cấp điều khiển điện tử bằng cần chọn số và lẫy chọn số trên vô lăng. Trong khi bản động cơ 4.2 tăng tốc lên 100 km/h sau 5,2 giây từ vị trí xuất phát thì bản động cơ 3.0 tăng tốc lên 100 km/h sau 6,6 giây.
Nội thất của A8L sang trọng với nội thất da cao cấp, ghế có chức năng massage, màn hình trung tâm độ phân giản cao, hệ thống giải trí đa phương tiện MMI, điều hòa tự động 4 vùng độc lập...
A8L mới trang bị cả hai chế độ lái cao cấp là Tiện nghi và Thể thao. Các mâm xe được chế tạo bằng nhôm. Hệ thống treo khí thích ứng với giảm xóc được trang bị tiêu chuẩn và được tích hợp với hệ thống lái đa năng của Audi.
Audi A8L thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam và được trưng bày tại showroom Audi Hà Nội và Audi Hồ Chí Minh vào tháng 1/2011 với hai loại động cơ V6 TFSI 3.0 công suất 213 kW (290 hp) và động cơ V8 FSI 4.2 công suất 273 kW (372 hp).
Đại diện của Audi khẳng định, giá bán Audi A8L sẽ vào khoảng 3,9 tỷ đồng đối với phiên bản V6 TFSI 3.0 và 4,9 tỷ đồng đối với phiên bản V8 FSI 4.2 và được bảo hành 2 năm không giới hạn số km tại Việt Nam.
Quốc Toản
