M760Li xDrive có thể không phải là phiên bản thuần "chất" M7 mà các fan hâm mộ của BMW chờ đợi, song đây là phiên bản đầu tiên của dòng 7-Series do bộ phận xe hiệu suất cao M Performance phát triển.
Với công suất hơn 591 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 800 Nm tại vòng tua máy 1.500 vòng/phút từ khối động cơ V12 tăng áp kép dung tích 6.6 lít, có thể nói BMW M760Li xDrive đáp ứng tốt tiêu chi về mặt sức mạnh với không ít người.
Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp M-tuned cùng hệ dẫn động 4 bánh xDrive giúp tân binh này tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 3,9 giây, nhanh hơn đàn anh M5 hiện tại 0,4 giây với vận tốc cực đại được giới hạn điện tử ở mức 250 km/h. Tuy nhiên, trên thực tế, M760Li xDrive vẫn chưa phải là chiến binh nhanh nhất và "khủng" nhất trong thế hệ 7-Series của BMW. Thành tích đó thuộc về mẫu BMW Alpina B7 xDrive từng ra mắt cách đây không lâu với động cơ 4,4L tăng áp kép V8, sản sinh công suất 600 mã lực, mô men xoắn 800 Nm, cho khả năng tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 3,7 giây.
Ngoài ra, M760Li xDrive còn được trang bị hệ thống treo thích ứng Executive Drive Pro, hệ thống phanh M Sport mới với kẹp phanh bằng kim loại màu xanh dương đường kính 19-inch và bộ vành hợp kim 20 inch màu xám mờ Cerium Grey.
Về ngoại thất, BMW M760Li xDrive được chỉnh trang diện mạo với cản va cải tiến, tấm hướng gió bên sườn và cặp ống xả đằng sau.
Về nội thất, bên trong mẫu xe sedan hiệu suất cao mới của BMW được trang bị vô lăng thể thao 3 chấu tích hợp lẫy gạt chuyển số, ghế trước thể thao, đồng hồ công-tơ-mét có chỉ số cao nhất 330 km/h, bàn đạp bằng nhôm và nhiều phụ kiện khác nhau như bộ vành hợp kim nhẹ BMW Individual đường kính 20 inch, kẹp phanh màu đen và bộ phụ kiện mạ crôm ở ngoại thất.
Thêm vào đó, BMW cũng hỗ trợ gói tùy chọn "Excellence" miễn phí cho M760Li xDrive và gói này sẽ thay thế gói phụ kiện M. Theo đó, phía sau xe sẽ được gắn huy hiệu "V12" thay vì M760iLi như bình thường.
Hiện BMW vẫn chưa công bố chính thức giá bán của M760Li xDrive
