Bất ngờ đầu tiên là Triumph đã “mạnh tay” thay đổi cụm đèn pha đôi tròn đặc trưng của dòng Triple ( ở phiên bản 675cc và 1050cc trước đó). Thay vào đó, cụm đèn pha có góc cạnh hơn, thiết diện lớn hơn.
.jpg)
Chỉ với việc thay đổi cụm đèn pha, 2011 Triumph Speed Triple đã có khuôn mặt hoàn toàn khác so với những phiên bản trước đó. Nếu như cụm đèn pha cũ luôn bị coi là “mắt muỗi” hiền lành, thì ở phiên bản 2011, cụm đèn pha mới khiến chiếc xe thật sự mang vẻ khác biệt, táo báo hơn, dữ dằn hơn.
2011 Triumph Speed Triple nhẹ hơn phiên bản cũ khoảng 17kg nhờ khung xe và la-zăng được làm bằng vật liệu hợp kim đặc biệt. Nhờ đó, sức mạnh của chiếc xe được tăng lên khá rõ rệt.
Triumph Speed Triple sử dụng động cơ 1050 phân khối, đạt sức mạnh khoảng 153 mã lực tại vòng tua 9.400 vòng/ phút, mô men xoắn cực đại đạt ngưỡng 82lb/ ft tại 7.750 vòng/ phút.
Chiếc xe sử dụng hệ thống phanh của Brembo, có phiên bản tùy chọn hệ thống phanh ABS và hệ thống giảm sóc hành trình ngược 43mm có thể điều chỉnh.
Có 3 màu cơ bản cho các khách hàng của Triumph Speed Triple lựa chọn là : Trắng, đỏ đun và đen bóng.
Dự kiến, những đối thủ cạnh tranh trực tiếp với 2011 Triumph Speed Triple tại triển lãm EICMA – Milan tới sẽ là Ducati Street Fighter, Kawasaki Z1000, Yamaha FZ1 …
Một số hình ảnh mới nhất về 2011 Triumph Speed Triple
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Quang Anh
