Năm
2010 cũng sẽ là năm tiếp bước để giải quyết những vấn đề còn dang dở về dòng xe
chiến lược. Có nhiều ý kiến khác nhau về việc này nên các doanh nghiệp vẫn đang
loay hoay tự tìm cho mình một mẫu xe có thể coi là “chiến lược”. Trong số đó
Ưu
đãi về thuế không còn, sức mua theo đó sụt giảm, tính cạnh tranh cao hơn sẽ
buộc các nhà sản xuất cần có định hướng đúng đắn và mới cho chiến lược phát
triến của mình. Đặc biệt là với tình hình xe nhập đang thể hiện tham vọng bành
trướng ở thị trường trong nước.
Có
thể nói rằng nếu năm 2009 là năm của các nhà sản xuất ô tô thì vị thể sẽ được
đảo ngược vào năm 2010. Khi đó khách hàng đúng nghĩa là “thượng đế” để các
nhà sản xuất mời chào chứ không phải chờ đợi dài cổ mới mua được xe.
Nguyễn Liên
Link nội dung: https://autovina.com/thi-truong-o-to-2010--co-gi-moi-a2052.html