[Tokyo 2013] Lexus RC Coupe hoàn toàn mới

(Autovina) - Tại Triển lãm Ôtô Tokyo Motorshow 2013, Lexus giới thiệu dòng xe thể thao 2 cửa RC Coupe với 2 phiên bản RC 350 và RC 300h, sở hữu kiểu dáng thể thao và công nghệ Hybrid mang tới trải nghiệm thích thú và thân thiện môi trường.

Thiết kế mới mang sức hấp dẫn ngay từ cái nhìn đầu tiên
 
Sự năng động của chiếc RC được thể hiện trên dáng xe thấp và rộng, thiết kế thể thao và lốp xe nhô ra ngoài giúp chiếc xe trông mạnh mẽ hơn. Ngoại thất xe mang nét đặc trưng của Lexus, gồm lưới tản nhiệt hình con suốt (spindle grille), cụm đèn LED độc lập 3 trong 1 theo mẫu xe LF-LC và cụm đèn sau cải tiến mang hình chữ L. Bánh xe mới với thiết kế máy cắt đặc biệt, với 2 cỡ lốp 18 inch và 19 inch.
 
Thân xe với màu đỏ đậm và thu hút, với 5 lớp sơn phủ, bao gồm một lớp sơn lót đỏ rực và một lớp sơn bóng. Tất cả tạo nên hiệu quả màu sắc tuyệt vời và cuốn hút cho vẻ bề ngoài của chiếc xe.
 
Nội thất thể thao được làm thủ công, tinh xảo và khéo léo
 
 
Nội thất xe mang đậm phong cách thể thao và tinh tế với bảng đồng hồ dàn đều theo chiều ngang và hệ thống nút điều khiển bao quanh ghế lái giúp người lái dễ dàng thao tác hơn. Ghế ngồi với form dáng gọn được làm theo quy trình sản xuất bọt tổng hợp, được sắp xếp hợp lý và vừa vặn tối đa giúp cho lái xe vận hành xe được thoải mái và chính xác. Các chi tiết mang tính tương phản mạnh như bề mặt đệm, các chi tiết kim loại và vân gỗ mang tới cho RC một không gian nội thất thực sự sang trọng và đẳng cấp. 

Trải nghiệm lái xe thú vị

Sàn xe được sản xuất dựa trên công nghệ của mẫu xe GS, cho phép sử dụng bánh xe có đường kính lớn. Khoảng cách giữa trục xe lớn và chiều dài cơ sở ngắn hơn 70mm so với mẫu IS làm nổi bật thêm thiết kế thể thao và mang lại khả năng xử lý nhanh cho chiếc xe RC. Phần thân xe nhẹ nhưng cứng cáp, dựa trên các công nghệ sản xuất tiên tiến như ốc vít hàn laze và cấu trúc thân xe chắc chắn nâng cao khả năng vận hành an toàn cho xe.

Chiếc RC 350 sử dụng hộp số thể thao 8 cấp trực tiếp (SPDS), giúp người lái sự tăng tốc nhẹ nhàng như ở hộp số tự động đa cấp, nhưng vẫn cảm nhận được độ trễ 0.2 giấy khi thay đổi côn trực tiếp ở chế độ lái số sàn.
 

 
Mẫu RC với hai phiên bản máy xăng với dung tích 3.5 lít khỏe khoắn và phiên bản hybrid 2.5 lít thân thiện với môi trường, đáp ứng nhu cầu sử dụng khác nhau của khách hàng. Chiếc RC 300h kép sử dụng động cơ 2AR-FSE 2.5 lít với công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S1 giúp tăng công suất đồng thời tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu.

Công nghệ Lexus Tiên tiến

Hệ thống điều khiển Điểm mù (BSM) mở rộng phạm vi, giúp người điều khiển xe phát hiện điểm mù từ khoảng cách xa, nâng cao tính năng an toàn cho xe. Một giao diện cảm ứng từ xa mới với chức năng chạm cho phép hệ thống định hướng một cách trực quan nhất.

 
   
Thông số kỹ thuật của Lexus RC Coupe (dành cho thị trường Nhật Bản)
 
 
RC 350
RC 300h
Chiều dài (mm)
4,695
Chiều cao (mm)
1,395
Chiều rộng (mm)
1,840
Chiều dài cơ sở (mm)
2,730
Số chỗ ngồi
4
Hệ thống truyền động
2 bánh chủ động
Loại động cơ
V6 3.5 lít
Bộ 4 xi-lanh 2.5 lít
Động cơ
Công suất cực đại
234 [318]/6,400
131 [178]/6,000
 
Mô-men xoắn cực đại
380 [38.7]/4,800
221 [22.5]/4,200-4,800
 
Mô-tơ
 
Công suất cực đại
―
105 [143]
 
Mô-men xoắn cực đại
―
300 [30.6]
 
Kết hợp 2 hiệu suất cực đại
―
162 [220]
 
Bộ truyền động
Hộp số thể thao tự động 8 cấp
(2 bánh chủ động)
 
Truyền tải điện biến thiên liên tục

>> Xem album ảnh chi tiết Lexus RC Coupe <<

PV Autovina

admin

Link nội dung: https://autovina.com/tokyo-2013-lexus-rc-coupe-hoan-toan-moi-a9965.html