X-Trail 2014 là chiếc xe đầu tiên được xây dựng trên nền tảng khung sườn Common Module Family (CMF) của liên minh Renault-Nissan. Ưu điểm của nền tảng mới này đến từ việc chia bộ khung sườn ra thành 4 chi tiết riêng biệt: trước, sau, khoang động cơ và khoang lái; qua đó có thể ứng dụng được cho nhiều dòng xe khác nhau mà không cần phải chỉnh sửa lại quá nhiều.
Với tư cách là xe toàn cầu, Nissan hứa hẹn sẽ mang X-Trail 2014 đến 190 quốc gia trên khắp thế giới. X-Trail 2014 cũng sẽ chính thức thay thế vị trí của chiếc Rogue tại Mỹ. Tuy nhiên, Nissan lại không công bố thông tin cụ thể về kích thước và các lựa chọn động cơ cho xe, chỉ tiết lộ rằng hãng sẽ cung cấp động cơ dung tích nhỏ hơn mức 2,5 lít và 2,0 lít của X-Trail thế hệ cũ nhằm tiết kiệm nhiên liệu.
Nét mới đáng chú ý của X-Trail 2014 là xe được bổ sung thêm hàng ghế thứ 3. Điều này chứng tỏ không gian nội thất đã được cải thiện, cũng có thể là chiều dài xe đã tăng lên so với mức 4.640mm của đời trước. Hệ dẫn động tiêu chuẩn vẫn là 2 cầu, nhưng nay các khách hàng châu Âu sẽ có thêm lựa chọn 1 cầu.
X-Trail 2014 được trang bị sẵn nhiều tính năng an toàn tiên tiến như Hỗ trợ khởi động giữa dốc, Kiểm soát đổ đèo, Phanh động cơ chủ động... cùng hệ thống giải trí NissanConnect mới và bộ đèn trước LED vừa chiếu xa, vừa chiếu gần.
Theo Nissan, có tổng cộng 9 nhà máy sẽ sản xuất X-Trail 2014, được bố trí rải rác khắp thế giới. Một số thị trường sẽ đón nhận xe trước vào đầu năm 2014, sau đó xe sẽ đến các thị trường còn lại (nhiều khả năng có Việt Nam) vào khoảng tháng 7/2014.
Phương Linh
kynam
Link nội dung: https://autovina.com/nissan-chinh-thuc-ra-mat-x-trail-2014-a9582.html