Xuất hiện Mercedes E400 2014 tại Việt Nam

Mercedes-Benz E-Class 2014 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam, với một số thay đổi ở ngoại hình và cả nội thất, ngoài ra còn có bổ sung thêm một số phiên bản, nhằm tăng cường sự lựa chọn cho nhiều đối tượng khách hàng. Trong đó, nổi bật và cũng là cao cấp nhất sẽ là phiên bản Mercedes-Benz E400, với gói trang bị ngoại thất AMG.

Cụ thể, Mercedes E-Class 2014 sẽ có 4 phiên bản : E200, E250, E400 và E400 AMG. Các phiên bản E200 và E250 đều sử dụng máy xăng và công suất tương đương thế hệ trước. Riêng phiên bản E400 AMG mạnh mẽ hơn hẳn với động cơ 3.0L V6, công suất cực đại 333 mã lực tại 5.500 vòng/ phút, momen xoắn cực đại 480 Nm tại 1.400 – 4.000 vòng/ phút. Với sức mạnh đó, E400 mạnh hơn hẳn phiên bản E300 hiện tại đang được bán (231 mã lực).

Mercedes-Benz E400 sẽ có ống xả kép bố trí hai bên

Với động cơ mới, Mercedes-Benz E400 AMG chỉ mất 5,3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, tốc độ tối đa 250 km/h. Đây là một con số rất ấn tượng đối với một mẫu sedan hạng sang, có trọng lượng khô vào khoảng 1,8 tấn. Trong khi đó, khi kết hợp với hộp số tự động 7G-TRONIC PLUS, E400 AMG có chỉ số tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ 7,5 – 7,9 lít/ 100 km, tất nhiên đó chỉ là con số của nhà sản xuất trong đưa ra trong điều kiện vận hành chuẩn.

Không những lộ thông tin về các phiên bản động cơ, Mercedes-Benz Việt Nam còn lộ cả giá bán của các dòng xe E-Class 2014 mới. Cụ thể, phiên  bản E200 thấp nhất có giá 1,939 tỷ đồng, E250 là 2,152 tỷ đồng. Tiếp đến, E400 bản thường có giá 2,722 tỷ đồng, cuối cùng là bản cao cấp nhất E400 AMG có giá 2,933 tỷ đồng. Như vậy, Mercedes-Benz E-Class 2014 mới tiếp cận đến rất nhiều đối tượng khách hàng khác nhau.

Mercedes-Benz E-Class 2014 sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng này ở Hà Nội, trong triển lãm Mercedes Fascination 2013.

>> Chi tiết Mercedes-Benz E-Class 2014

Cường Vũ