Với 100$, biến xe TQ thành xe sang Đức, Nhật

Ngày trước, các hãng xe Trung Quốc từng một thời gây xôn xao dư luận quốc tế khi cho "ra lò" hàng loạt các mẫu xe "ăn theo" vô cùng trắng trợn, chẳng hạn như hãng Brilliance có một mẫu SUV mang tên V5 giống BMW X1 đến 90%, hay hãng BAIC từng tung ra chiếc BC301Z - một bản copy lộ liễu của Mercedes-Benz B-Class.

Chính quyền Trung Quốc không hề đặt nặng chuyện này, chừng nào các hãng xe nội địa vẫn duy trì kiểu tên xe và kiểu logo không... trùng với các hãng nước ngoài. Ấy thế nên ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc mới nở rộ với hàng chục công ty chuyên sản xuất xe hơi được thành lập chỉ trong vòng hơn 10 năm trở lại đây.

Không dừng lại ở đó, Trung Quốc cũng đẩy mạnh mảng phụ kiện ô tô, và ngành công nghiệp này còn tỏ ra "lợi hại" hơn việc sản xuất ô tô rất nhiều.

Mới đây, các phóng viên nước ngoài đã phát hiện được cả một hệ thống chuyên sản xuất các loại phụ kiện mang hình dạng của xe sang Đức hoặc Nhật, nhưng thực chất lại là dành cho xe Trung Quốc. Lượng phụ kiện này rất phong phú, muôn hình vạn trạng, từ Lexus cho đến BMW, Mercedes-Benz, v.v.... đều có đủ và quan trọng nhất là chúng rất rẻ.

Hãy cùng xem loạt ảnh cho thấy quá trình "hô biến" một chiếc Brilliance H530 thành BMW 523i:

H530 là mẫu sedan được sản xuất bởi hãng Brilliance với mức giá từ 79.800 tệ (265 triệu đồng) đến 125.800 tệ (422 triệu đồng). Hãng này cũng chính là một phần của liên doanh Brilliance-BMW, chuyên sản xuất xe BMW cho thị trường Trung Quốc.

Sau khi đã có xe, việc tiếp theo là đi mua một bộ lưới tản nhiệt hình bầu dục đặc trưng của BMW, với đủ mọi lựa chọn màu sắc.

Những bộ lưới tản nhiệt này cũng đi kèm với logo và tên xe, giá một bộ trọn vẹn như vậy chỉ vào khoảng 450 tệ (1,5 triệu đồng). Lưu ý rằng ở Trung Quốc, BMW không bán mẫu 523i mà chỉ ủy nhiệm cho liên doanh Brilliance-BMW sản xuất mẫu 523Li trục cơ sở dài, có giá khoảng 428.600 tệ (1,4 tỷ đồng).

Để bắt đầu việc chuyển đổi, đầu tiên là gỡ bộ lưới tản nhiệt gốc của H530 ra...

... rồi lắp lưới tản nhiệt "kiểu BMW" vào.

Lắp thêm logo BMW lên nắp ca pô.

Bổ sung logo BMW vào nắp cốp sau.

Gắn tiếp logo lên vô-lăng.

Ngay cả mâm xe cũng lắp logo BMW vào được.

Tiếp theo là gắn tên xe lên.

Rồi cuối cùng mang đi sơn lại.

Với hình dạng và màu sắc thế này, những người không rành xe chắc chắn sẽ bị "đánh lừa" và nghiễm nhiên cho rằng đây là một chiếc BMW thật, chứ không phải xe Trung Quốc "độ" thành.

Ngoài ra, có thể kể thêm gói "độ" Mercedes dành cho xe BAIC BC301Z:

Đây là gói độ mang phong cách Lexus RX cho xe BYD S6:

Hầu hết những gói độ này đều không có giá cao hơn 1,5 triệu đồng. Vì vậy, nếu cộng thêm một số chi phí cho việc lắp ráp hay sơn lại xe, toàn bộ số tiền cần để biến xe Trung Quốc thành xe sang Đức, Nhật khó có thể vượt quá 2 triệu đồng!

Phương Linh