Chỉ cần áp lực không khí chênh nhau nửa pound (1 pound = 0.454 kg) thì sức kéo và việc điều khiển xe cũng chịu ảnh hưởng rất nhiều. Do nhiệt độ của lốp thay đổi tuỳ theo độ dài của chặng đua, nên rất cần có một loại khí ổn định như Ni-tơ.
Ngay cả chiếc xe người dơi cũng được bơm khí Ni-tơ để đảm bảo sự ổn định.
Ni-tơ có độ giãn nở ổn định hơn không khí thông thường vì nó không chứa hơi nước. Lượng hơi nước trong không khí thay đổi tuỳ theo độ ẩm tương đối hàng ngày. Chính hơi nước là nguyên nhân dẫn đến tính dãn nở không ổn định của không khí thường. Vì thế rất khó lường trước những gì có thể xảy ra nếu sử dụng không khí thông thường cho xe trong những chặng đua nguy hiểm.
Khí Ni-tơ còn được sử dụng trong lốp chịu áp xuất cao của các loại máy bay.
Mai Hà
autovina
Link nội dung: https://autovina.com/vi-sao-khi-ni-to-duoc-su-dung-trong-lop-xe-hoi-a839.html