Exciter "độ" phong cách Aprilia tại Sài Gòn

>> Phiên bản trước của Exciter "độ" ở Sài Gòn

Người chơi thay đổi nhiều chi tiết trên xe, khiến chiếc xe có ngoại hình mới bắt mắt hơn. Ở phần đầu cụm đèn pha và đồng hồ thay mới bằng cụm đồng hồ Koso. Cặp niềng (vành) mới cho cả bánh trước và sau. Cùng với niềng, cụm thắng (phanh) cũng mới.

Nước bóng xử lý kỳ công làm tăng độ bóng và bên màu cho xe. Màu cam chủ đạo tạo sự liền lạc tuyệt đối với dàn chân RCB. Ảnh: Hoài Thu.

Hệ thống giảm xóc hàng hiệu Ohlins. Ống xả Arrow "chế" của bản độ trước đã được bỏ. Theo chủ xe, chiếc Exciter thay bộ nòng và piston tăng thêm công suất. Ngoài ra, gắp (càng sau), thống gác mới sáng bóng. Yên xe may lại để phù hợp với vóc dáng của chiếc xe độ. Cụm tay lái làm lại dễ cầm hơn, bình dầu Rizoma cho thắng đĩa trước, hệ thống trợ lực lái gắn thêm giúp điều khiển tốt hơn ở tốc độ cao.

Sau khi độ các chi tiết, Exciter được xưởng ABMiracle gọt bớt, tạo dáng lại và vẽ tem đấu theo phong cách Aprillia tham gia giải WSBK.

Phần đầu đèn, mặt nạ và đuôi xe phá cách thể hiện một chút chơi ngông .

(theo VnExpress)