Bất ngờ ô tô ngoại áp đảo xe máy

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, trong tháng 7 vừa qua có 2.033 chiếc ô tô được nhập về với tổng giá trị 52,5 triệu USD nhưng chỉ có 1.790 chiếc xe máy các loại được nhập khẩu, với kim ngạch 3,5 triệu USD.

Ngoại trừ tháng 6 lượng ô tô nhập khẩu chỉ là 1.991 chiếc (trị giá 48,7 triệu USD) còn lượng xe máy là 3.740 chiếc (tổng giá trị 7,4 triệu USD), liên tiếp hai tháng 4 và 5, lượng ô tô nhập khẩu cao hơn xe máy. Đáng chú ý ở chỗ, giá trung bình mỗi chiếc ô tô thường cao gấp 10-20 lần giá trị mỗi chiếc xe máy.

Mazda MX5- mẫu xe thể thao hai cửa mui xếp cứng mới được nhập về Việt Nam

Đại diện một doanh nghiệp ô tô cho hay, lượng ô tô nhập về chủ yếu là xe mới do các liên doanh, công ty có ủy quyền chính hãng nhập theo kế hoạch để chuẩn bị cho thị trường cuối năm, dù thị trường hiện vẫn đang rất ảm đạm. Phần còn lại là xe đã sử dụng chiếm tỷ lệ nhỏ.

Trong khi đó, lượng xe máy gồm các xe tay ga cao cấp của Nhật, Ý đã giảm mạnh do các liên doanh trong nước đang chiếm thế áp đảo. Ngoài ra, mảng xe mô tô thể thao, nhu cầu chơi xe của giới trẻ cũng giảm rõ rệt do ảnh hưởng tiêu cực từ sự suy yếu của kinh tế.

Dẫu vậy, vẫn theo số liệu của Hải quan, tính chung 7 tháng qua có 16.027 chiếc ô tô các loại với kim ngạch 339,5 triệu USD được nhập về, thấp hơn con số 21.277 chiếc xe máy các loại (km ngạch 36 triệu USD) tuy cả hai cùng giảm hơn 50% về lượng so với cùng kỳ năm ngoái.

(Theo VnMedia)