Hội chợ xe hơi London 2008

Hội chợ xe hơi quốc tế London năm nay mở cửa đón khách vào ngày thứ Tư (23/7) và sẽ kéo dài đến hết ngày 3/8. Mặc dù không mang tầm quan trọng như hội chợ Geneva (tổ chức thường niên) không hoành tráng như hội chợ Frankfurt hay Paris nhưng hội chợ London, với lịch sử 105 năm, luôn được nhắc tới như một sự kiện đáng chú ý trong ngành công nghiệp xe hơi vì có khá nhiều hãng xe chọn đây làm địa điểm khai sinh mẫu xe mới.

Nếu như lần trước (năm 2006), London Motor Show là nơi ra mắt của Opel Corsa, BMW M6 mui bạt và Mazda MX-5 Coupe thì lần này, người tham quan sẽ được chiêm ngưỡng những mẫu xe mới toanh như Opel Insignia, Ford Fiesta, Seat Ibiza Sportcoupe, Nissan Qushqai+2 hoặc Ford Focus RS. Hãy cùng dạo quanh một vòng các gian hàng trong hội chợ.

Opel/Vauxhall Insignia

 

Có lẽ gian hàng của Opel/Vauxhall sẽ thu hút được đông khách tham quan nhất trong hội chợ năm nay vì sự hiện diện của “nhân vật chính”: Insignia. Thay thế choVectra trong hạng trung, Insignia – dài 4,83 mét và được trang bị những hệ thống hiện đại như Adaptive Forward Lightning (đèn pha có 9 luồng sáng) hay Front Camera System – tham gia thị trường với động cơ 1.6L, 115 mã lực ở trang bị cơ bản.

Mastretta MTX

 

Một trong những ngôi sao sáng của hội chợ London là Mastretta MTX, chiếc xe “made in Mexico” đầu tiên. Đây là tác phẩm của anh em Daniel và Carlos Mastretta, hai nhà thiết kế xe buýt người Mê-hi-cô. Xây dựng trên phần khung nhôm và chất dẻo tổng hợp nhẹ (trọng lượng riêng của xe vỏn vẹn 900 kg), Mastretta dùng động cơ  turbo Ford Cosworth Duratec 2.0L cho công suất tối đa 240 mã lực và hệ dẫn động bánh sau. Với giá bán 32.999 bảng, Mastretta sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Lotus Exige và Elise.

Honda OSM

Honda Open Study Model (OSM) là mẫu concept mới nhất của hãng xe Nhật và cũng chính là tiền thân của dòng NSX thế hệ mới. Đây là mẫu xe thể thao được thiết kế với xu hướng giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, hạ thấp mức khí thải độc hại trong khói nhằm bảo vệ môi trường. Hiện tại Honda chưa công bố về động cơ của xe mà chỉ mới tiết lộ rằng thân xe được giảm trọng lượng đáng kể.

Renault Megane R26.R

 

R26.R là phiên bản đặc biệt của dòng thể thao đỉnh cao Megane R26. Điểm khác biệt rõ rệt nhất của R26.R là bộ vành sơn đỏ và lớp đề-can khá đẹp trên thân xe. Mặc dù vẫn giữ nguyên động cơ turbo 2.0, 230 mã lực của R26 nhưng nhờ rút bớt trọng lượng không tải được 123 kg (bằng cách bỏ hàng ghế sau, CD-radio, gạt nước sau, đèn sương mù, điều hòa nhiệt độ, túi khí,...) nên tính năng vận hành và tính năng lái của xe ưu việt hơn hẳn. R26.R vừa cso vòng chạy 8 phút 17 giây tại Nurburgring, kỷ lục không chính thức của loại xe dẫ động bánh trước. Được biết, Renault sẽ lắp ráp 450 chiếc xe này và giá bán của nó là 22.990 bảng Anh.

Subaru Impreza WRX Sti 380S

 

Ngoài Nhật bản, Anh quốc cũng là nơi Subaru có nhiều fan hâm mộ nên họ đã đem tới London Motor Show 3 phiên bản đặc biệt của dòng Impreza, trong đó WRX Sti 380S là mẫu xe khỏe nhất. Động cơ boxer turbo 2.5L của Impreza được Prodrive tuning từ 300 mã lực lên 380 mã lực và không những thế, hãng chuyên lắp ráp xe đua này còn cung cấp cho nó hệ phanh, gói aero và hệ treo thể thao phù hợp với cỗ máy công suất cao. Trước mắt chiếc xe này mới ở dạng concept.

MyCar

 

MyCar là chiếc xe nhỏ 2 chỗ ngồi chạy bằng điện của hãng Nice. Thiết kế bên ngoài của xe do studio Giugiaro đảm trách và công việc lắp ráp sẽ được tiến hành tại Hongkong. Tầm hoạt động của xe là 64 km. Tốc độ tối đa của nó cũng là 64 km/h. Thời gian nạp ắc quy dài từ 6-8 tiếng và giá bán của nó là 11.350 euro, đắt bằng một chiếc xe hạng B gắn động cơ đốt trong ở mức trang bị tốt nên đây sẽ là một thách thức khi tham gia thị trường.

Jaguar XK60

 

Nhân dịp kỷ niệm 60 năm ngày sinh nhật dòng xe thể thao XK nổi tiếng, tại London Motor Show, Jaguar đã giới thiệu phiên bản đặc biệt XK60. Cũng như dòng XK thường, phiên bản này được trang bị động cơ V8 4.2L cho công suất tối đa 298 mã lực. Đặc điểm nổi bật nhất của xe là bộ vành Senta đường kính 20 inch(!) và spoiler trước được thiết kế mới. XK60 sẽ được lắp ráp dưới 2 dạng : Coupe (giá bán là 60.995 bảng) và Convertible (66.995 bảng).

Lightning GT

 

Lightning GT là mẫu xe “gây sốc” tại hội chợ London lần này. Đây là chiếc xe thể thao chạy điện tuyệt đẹp, dài 4445 mm, khoảng cách giữa hai trục bánh là 2590 mm và được vận hành bằng 4 động cơ điện gắn ngay tại 4 bánh. Tổng công suất của động cơ điện là 700 mã lực nên mặc dù không có hộp số nhưng Lightning GT vẫn dễ dàng bỏ xa các đối thủ gắn động cơ đốt trong tại các cuộc đua tốc độ vì nó có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h. Nhờ hệ thống ắc quy NanoSafe tối tân có tuổi thọ lên tới 12 năm, thời gian nạp điện của xe là 10 phút(!) và tầm hoạt động của nó là 400 km. Giá bán của Lightning GT có thể lên tới 150.000 bảng Anh nhưng theo tính toán của nhà sản xuất, tại Anh, mỗi năm chủ xe sẽ “thu hồi vốn” được 17.000 bảng do chi phí sử dụng thấp.

Seat Ibiza SportCoupe

 

Để nâng cao doanh số bán, hãng xe Tây Ban Nha đã tiếp tục giới thiệu phiên bản thể thao của dòng xe nhỏ Ibiza. SportCoupe (SC) - dài 4034 mm, rộng 1693 mm và cao 1428 mm (thấp hơn dòng Ibiza 5 cửa 17 mm) - được thiết kế theo ngôn ngữ “Arrow Design” mạnh mẽ của Luc Donckerwolke. Seat trang bị cho chiếc coupe mini này những loại động cơ có dung tích từ 1.2L đến 1.6L. Công nghệ mới nhất mà họ muốn giới thiệu tại đây là hộp số “ly hợp kép” DSG 7 cấp của tập đoàn VW, lần đầu tiên xuất hiện trên dòng xe mini.

 

autovina

Link nội dung: https://autovina.com/hoi-cho-xe-hoi-london-2008-a688.html