Bộ đôi Ducati "khủng" cùng về Việt Nam

Ducati Diavel được trang bị động cơ Testatretta kiểu L-Twin góc nghiêng 11 độ, dung tích xylanh 1.198cc, phun nhiên liệu điện tử và hộp số 6 cấp, Ducati Diavel Carbon sản sinh công suất 162 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 127,5 Nm tại 8.000 vòng/phút.

Hệ thống lái của Diavel được thiết lập với 3 chế độ Urban (Nội thành), Touring (Đường trường) và Sport (Thể thao). Ducati Diavel Carbon được trang bị giảm xóc trước có thể điều chỉnh tùy ý với hành trình ngược 50 mm do nhãn hiệu danh tiếng Marzocchi DLC (Diamond Like Carbon) sản xuất.

Giảm xóc sau có dạng Monoshock được cung cấp bởi hãng Sachs. Ngoài ra, còn phải kể đến hệ thống phanh Brembo với đĩa kép phía trước có đường kính 320 mm và đĩa sau dạng đơn 240 mm. Ducati Diavel Carbon sử dụng lốp xe Pirelli Diablo Rosso II với kích thước 120/70 ZR7 trước và 240/45 ZR17 sau giúp xe bám đường tại tốc độ cao ở mức tối đa.
 
Còn Ducati là Streetfighter S có động cơ V-Twin có dung tích 1.099cc, tỷ số nén 12.5:1, phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng và truyền động bằng xích, Streetfighter có khả năng đạt vòng tua cực đại 9.500 vòng/phút với 114 sức ngựa cho phiên bản tiêu chuẩn và 156 sức ngựa cho phiên bản S. Vì sử dụng bộ ly hợp khô nên hành trình của ly hợp của chiếc xe khá ngắn.
 
Ducati Streetfighter S có bộ khung lộ ra những ống thép rỗng trellis được kết hợp bằng hệ thống thanh giằng chạy zích zắc giúp cỗ máy hai bánh đến từ Ý không chỉ khỏe khoắn mà còn làm giảm nhẹ đáng kể trọng lượng.Ducati Streetfighter S sử dụng giảm xóc trước của Showa với hành trình ngược có đường kính 43 mm và phuộc sau của chiếc xe là giảm xóc đơn (monoshock).

Xe sử dụng hệ thống phanh Brembo Monobloc bốn piston với đường kính đĩa phanh 330 mm và hệ thống phanh sau Dual Hydraulic Disc hai piston với đường kính đĩa phanh 245 mm. Lốp trước của xe có kích cỡ 120/70 ZR17 và lốp sau có kích cỡ 190/55 ZR17.

Ảnh của Ducati Diavel Carbon 2012:

Ảnh của Ducati là Streetfighter S  2012:

Khoa Nguyễn

Ảnh:Vnexpress