Ảnh thực tế Hyundai Veloster Turbo

>> Ảnh chất lượng cao Hyundai Veloster Turbo

Hyundai Veloster Turbo là đối thủ cạnh tranh với Volkswagen Golf GTI và Mini Cooper S. Dưới nắp ca-pô, động cơ phun xăng trực tiếp 1.6L của phiên bản thường nay đã được Hyundai bổ sung thêm 2 Turbo tăng áp, nâng công suất của Veloster lên 201 mã lực ở vòng tua 6.000 v/ph, mô-men xoắn 264 Nm ở vòng tua 1.750-4.500 v/ph, như vậy nó đã tăng thêm 63 mã lực so với mẫu Veloster trước đó. Đây là thay đổi nổi bật nhất trên Veloster Turbo so với phiên bản thông thường.

Sản phẩm mới đến từ Hàn Quốc có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chưa đến 10 giây. Năng lượng được truyền tới cầu trước thông qua hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc ly hợp kép tùy chọn. Phiên bản mạnh nhất trong dòng Veloster Châu Âu sở hữu động cơ tăng áp, 4 xylanh, dung tích 1,6 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất 208 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7 giây.

Kể từ khi được ra mắt lần đầu tiên, Hyundai Veloster từng bị "chê" là một mẫu xe "hổ dữ mang trái tim chuột nhắt", bởi động cơ được trang bị trên xe chưa thật sự xứng tầm với vóc dáng thể thao của nó. Do đó mà sau khi được "uống thuốc tăng lực", chiếc xe như lột xác và trở thành cỗ máy tốc độ thật sự. Tuy không thể nhanh như những chiếc siêu xe, nhưng nó hoàn toàn xứng đáng trở thành cỗ máy tốc độ trên đường phố.

Có thể thấy rõ ngoại hình của xe đã được nâng cấp rõ rệt, giúp xe trông thể thao và vững chãi hơn, mặc dù thiết kế tổng thể không thay đổi nhiều nhưng những chi tiết phụ trợ bên ngoài nội thất giúp xe trở nên "dữ dằn" hơn, đặc biệt với màu sơn cao cấp cùng bộ ống xà hỉnh oval ở giữa cũng làm tăng "lủa" cho Veloster Turbo.

Veloster Turbo 2013 vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở 2.650 mm, nhưng kích thước tổng thể đã có sự thay đổi so với phiên bản thường trước đó, nó dài hơn 30,5 mm (4.250 mm) và rộng hơn 15 mm (1.805 mm).

Bên trong, cùng với những trang bị đã có sẵn như nút khởi động, bàn đạp hợp kim và một màn hình TFT cao cấp nằm giữa cụm đồng hồ công-tơ-mét thì toàn bộ ghế ngồi được bọc da nổi bật với chữ khâu “Turbo” ở trên lưng ghế.  Nơi"an tọa" của lái xe  được hyundai thiết kế ôm sát lưng người lái, tạo ra chất thể thao rõ rệt cho xe.

Veloster Turbo có giá bán khởi điểm 21.500 USD. Như vậy, so với phiên bản tiêu chuẩn, Veloster Turbo đắt hơn 4.205 USD. Với chênh lệch không nhỏ về giá bán, Hyundai Veloster Turbo hứa hẹn sẽ được cung cấp một số trang thiết bị tùy chọn mới.

Xem thêm ảnh chi tiết Hyundai Veloster Turbo :

>> Ảnh chất lượng cao Hyundai Veloster Turbo