Mercedes-Benz G65 AMG: "mãnh thú" 612 mã lực

Nhìn vào G class phiên bản mới, ta có thể thấy ngay những thay đổi về ngoại thất như lưới tản nhiệt dạng 3 thanh ngang mạ chorme, một thay đổi khác chính là dãy đèn led chạy ban ngày được bổ sung thêm như đa số các mẫu xe mới ra đời sau này. Xe vẫn mang cặp đèn pha hình tròn không lẫn vào đâu được.

Bên cạnh đó là mâm xe hợp kim cỡ 20 inch mới, và còn rất nhiều các chi tiết khác được thiết kế lại. Nhưng nhìn tổng thể, G65 AMG vẫn mang phong cách cứng cáp, mạnh mẽ như các phiên bản G class đời trước.

Trong dịp ra mắt lần này, Mercedes cũng giới thiệu G63 AMG với kiểu dáng y chang G65 AMG nhưng G63 sử dụng động cơ V8 thay vì động cơ V12 như G65. Ngoài ra còn có hai phiên bản tiêu chuẩn là G350 BlueTEC và G500.

Đầu tiên là phiên bản "đỉnh" nhất: G65 AMG. Xe được trang bị động cơ tăng áp kép V12 6.0 lít cho công suất "khủng" đến 612 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.000 Nm từ 2.300 đến 4.300 vòng/phút. Tuy có động cơ "khủng" nhưng mức tiêu hao nhiên liệu của xe chỉ khoảng 17 lít/100, khá tốt đối với một động cơ V12 km và lượng khí phát thải ở mức 397 gam CO2/km.

Tiếp theo là phiên bản G63 AMG. Xe được trang bị động cơ tăng áp kép V8 5,5 lít cho công suất  544 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 760 Nm tại 2.000-5.000 vòng/phút. Tiết kiệm nhiên liệu hơn, G65 thì G63 AMG chỉ cần 13,8 lít xăng trên 100 km và lượng phát thải 322 g CO2/km

Kế tiếp là phiên bản tiêu chuẩn G500 cũng được trang bị động cơ V8 nhưng không có tăng áp nên công suất chỉ ở mức 388 mã lực và mô men xoắn cực đại 530 Nm. Xe có hiệu suất sử dụng nhiên liệu 14,9 lít xăng trên 100 km và phát thải 348 g CO2/km

Cuối cùng là phiên bản "xanh" nhất G350 BlueTEC với động cơ diesel V6 3.0 lít công suất 211 mã lực và mô men xoắn cực đại 540 Nm từ 1600 đến 2400 vòng/phút. Xe tiêu tốn 11.2 lít cho 100 km và phát thải 295g gam CO2/km. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số tự động 7 cấp.

Khoa Nguyễn