BMW X6 đầu tiên về Việt Nam

Không xếp vào hàng siêu xe nhưng chiếc crossover-coupe "hot" nhất thế giới làm kinh ngạc giới mê ôtô Việt Nam khi được nhập về chỉ 1 tháng sau khi ra mắt tại Mỹ.

X6 phiên bản xDrive35i màu đỏ xuất hiện vào chiều tối 20/5 tại showroom HP Auto, 19 Trần Khánh Dư, Hà Nội sau 5 ngày chờ làm thủ tục hải quan cảng Hải Phòng.

Giám đốc HP Auto, cho biết đây là chiếc nằm trong lô xuất xưởng đầu tiên và được mua 8 ngày sau khi chính thức bán ở Mỹ. Theo thông báo của BMW, X6 xDriver35i có mặt tại các showroom ngày 19/4. Còn bản xDrive50i đến tháng 7 mới trình làng.

Hiện đại lý này còn 2 chiếc X6 đang trên đường cập cảng. Dù nhập về để khảo sát thị trường nhưng theo vị giám đốc này, đã có hơn 10 đơn đặt hàng mua chiếc crossover-coupe này. Trong khi đó, nhà phân phối chính thức BMW tại Việt Nam, Euro Auto cho biết đến tháng 6 này mới bắt đầu bán X6, với giá dự tham khảo vào khoảng 210.000 USD.

So với X5, X6 có vóc dáng thể thao và hiện đại hơn, đặc biệt ở phần đuôi. Do đi theo kiểu crossover pha trộn với coupe nên đuôi xe vểnh lên, mui trượt xuống một góc lớn.

Bản X6 xDrive35i trang bị động cơ tăng áp turbin kép 3,0 lít I6 (6 xi-lanh thẳng hàng), công suất 300 mã lực và giá trị mô-men xoắn cực đại 407 Nm.

Phiên bản cao cấp nhất xDrive50i trang bị động cơ tăng áp turbin kép 4,4 lít V8 (8 xi-lanh xếp hình chữ V), công suất 400 mã lực, mô-men xoắn cực đại 610 Nm.

Nhìn từ mũi, X6 hầm hố hơn với hốc hút gió to bản nhưng không khác nhiều X5 đời 2007, đặc biệt là cụm đèn pha.

Khi nhìn nghiêng, những đường nét thể thao hiện lên nhờ mui xe thấp, vành đúc hợp kim kiểu nan hoa cỡ lớn. Phần cuối mui xe được vuốt xuống không khác gì những chiếc coupe (xe thể thao 2 cửa).

Đuôi xe cao kiểu crossover, cộng với kính sau như xe coupe và hai ống pô bóng loáng khiến X6 rất khác biệt.

Thiết kế mui được coi là tâm điểm của X6 và đó là lý do các chuyên gia gọi đây là mẫu crossover đặc biệt nhất thế giới.

Khoang chở đồ phía sau khá rộng.

Nội thất không có nhiêu khác biệt với X5. Do chỉ có 5 chỗ nên X6 chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 50%, một bất lợi về giá so với X5 (mức 30% cho xe 7 chỗ).

Trọng Nghiệp Ảnh: Hoàng Hà