Xe ô tô phải “gánh” quá nhiều thứ phí?

Cùng với việc thay đổi tỷ giá ngoại tệ, sắp đến có khả năng tăng thuế trước bạ cũng sẽ tăng lên 20%, tăng thuế sử dụng đường, cầu qua phí đầu xe…

Sau khi Ngân hàng Nhà nước Việt Nam ban hành quyết định điều chỉnh tỷ giá đô la, các nhà phân phối ô tô chính hãng cũng nhanh chóng đưa ra bảng giá mới và điều này đã khiến sức mua của thị trường bị chững lại.
 
Dạo một vòng các cửa hàng bán ô tô, có thể thấy rất rõ người mua xe có vẻ chựng lại, băn khoăn vì chỉ trong thời gian rất ngắn, xe đã tăng cả trăm triệu đồng.
 
Trước việc giá xe tăng nhanh, anh Nguyễn Bảo, nhà tại quận Tân Bình đã quyết định không mua Toyota Altis, Honda Civic như dự định mà thay vào đó là chọn xe của Hàn Quốc, bằng tầm tiền anh có như Kia Forte 1.6.
 
Anh cho rằng xe Nhật tốt, bền, nhưng mất thêm khoảng 200 triệu đồng là số tiền không nhỏ. Trong khi đó, giá xe Kia Cerato MT/EX (tên khác của loại Kia Forte) là 505 triệu, công ty có mức ưu đãi thuế GTGT 23 triệu đồng, nên giá cuối mà anh phải trả chỉ còn 482 triệu. Qua tính toán, vợ chồng anh thấy giá trên mua là phù hợp và quyết định chọn chiếc xe này.
 
Trước việc giá xe thay đổi nhanh, nhiều người cũng chuyển qua mua xe đã qua sử dụng để giải quyết nhu cầu đi lại. Anh Q, nhà ở Q12 cho biết, anh cũng định mua xe cho “hoành tráng” làm oai khi đi giao dịch với khách hàng, nhưng giá xe tăng bằng một nền đất ở Bình Dương, nên anh quyết định chọn chiếc Toyota Altis đời 2007. Giá xe chỉ trên dưới 22.000 USD và còn rất tốt.
 
Cùng với việc thay đổi tỷ giá ngoại tệ, sắp đến có khả năng tăng thuế trước bạ cũng sẽ tăng lên 20%, tăng thuế sử dụng đường, cầu qua phí đầu xe… như vậy, một chiếc xe ô tô sẽ phải “gánh” quá nhiều thứ phí. Điều này ắt hẳn khiến nhiều người phải băn khoăn, suy tính kĩ càng trước khi quyết định có nên rước “xế hộp” về nhà hay không.  
 
 
 
Theo SGOL

buiyen

Link nội dung: https://autovina.com/xe-o-to-phai-ganh-qua-nhieu-thu-phi-a5354.html