Ngay từ ngoại hình, Scirocco gây ấn tượng nhờ thiết kế đậm chất thể thao, lưới tản nhiệt hình tổ ong, khung đèn trước được mạ crôm sáng bóng, hốc gió kiểu khe hẹp kim loại...
Scirocco khác biệt so với các xe khác của VW là thay vì nằm trên lưới tản nhiệt thì Logo của hãng lại được gắn ngay trên nóc capô.
Điểm hạn chế của Scirocco là gầm xe hơi thấp. Và có lẽ, thiết kế gầm xe thấp đã trở thành truyền thống của hãng xe Đức này.
Nội thất xe rất bắt mắt, sang trọng với cụm đồng hồ trên táp-lô hiển thị đèn trắng, mặt nền màu crôm, bộ chuyển số Tiptronic ly hợp kép DSG 7 cấp gắn trên vô-lăng không hề ngắt quãng. Hệ thống treo có điều chỉnh độ cứng ACC (Adaptive Chassis Control) phù hợp nhiều điều kiện mặt đường.
Scirocco trang bị động cơ xăng, tăng áp, phun trực tiếp TSI, 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.390 phân khối. Động cơ có công suất cực đại 160 mã lực tại vòng tua máy 5.800 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại 240 Nm tại vòng tua máy từ 1.500-4.500 vòng/phút. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h khoảng 8 giây.
Với giá bán xe chỉ gần 800 triệu đồng, Scirocco hứa hẹn sẽ tạo nên một "cơn sốt" xe gia đình mới tại Việt Nam. Hiện, nhà phân phối World Auto vẫn giữ bí mật về thời gian mẫu xe này sẽ chính thức có mặt tại thị trường Việt.
Một số hình ảnh chiếc xe
Quang Hưng
(Ảnh: World Auto)