17/10/2010 23:35
Hino Model FC: Cho nhu cầu tải dài
Với mức giá từ 27 - 30.000 USD, Hino FC là lựa chọn đáng lưu tâm cho hạng mục xe tải dài.
Kiểu dáng thiết kế vững chắc, an toàn và phù hợp cho nhu cầu chuyên chở hàng hóa.
.jpg)
.jpg)
Cùng những màu xe cơ bản như: đỏ, trắng, vàng, xanh đậm và bạc
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Đặc tính kỹ thuật:
|
MODEL
|
FC9JESA
|
FC9JJSA
|
|
|
Khối lượng
|
Khối lượng bản thân (kg)
|
2.940
|
2.980
|
|
Khối lượng toàn bộ (kg)
|
10.400
|
||
|
Khối lượng cho phép lớn nhất trên trục (kg)
|
Trục 1: 3.600; Trục 3: 7.000
|
||
|
Số người (kể cả lái xe)
|
3
|
||
|
Kích thước
|
Dài x Rộng x Cao (mm)
|
6.140 x 2.175 x 2.470
|
7.490 x 2.175 x 2.470
|
|
Chiều dài cơ sở (mm)
|
3.420
|
4.350
|
|
|
Khoảng sáng gầm xe (mm)
|
225
|
||
|
Động cơ
|
Kiểu
|
HINO J05E TE
|
|
|
Loại
|
4 kỳ, 4 xilanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước
|
||
|
Đường kính xilanh/Hành trình piston (mm)
|
112 x 130
|
||
|
Thể tích làm việc (cm3)
|
5.123
|
||
|
Tỷ số nén
|
18:0
|
18:1
|
|
|
Công suất lớn nhất/tốc độ quay (kW/vòng/phút)
|
ISO NET: 118/2500
JIS GROSS: 121/2500
|
||
|
Mômen lớn nhất/tốc độ quay (kW/vòng/phút)
|
ISO NET: 515/1500
JIS GROSS: 520/1500
|
||
|
Tốc độ không tải nhỏ nhất (vòng/phút)
|
550
|
||
|
Nhiên liệu
|
Loại
|
DIESEL
|
|
|
Thùng nhiên liệu
|
100 Lít, bên trái
|
||
|
Hệ thống cung cấp nhiên liệu
|
Bơm Piston
|
||
|
Hệ thống tăng áp
|
Tuabin tăng áp
|
Tuabin tăng áp và két làm mát khí nạp
|
|
|
Tiêu hao nhiên liệu
|
16L/100km tại tốc độ 60 km/h
|
14L/100km tại tốc độ 60 km/h
|
|
|
Thiết bị điện
|
Máy phát
|
24V/50A, không chổi than
|
|
|
Ắc quy
|
2 bình 12V, 65Ah
|
2 bình 12V, 75Ah
|
|
|
Hệ thống truyền lực
|
Ly hợp
|
1 đĩa ma sát khô lò xo; Dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
|
|
|
Hộp số
|
Kiểu cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi; dẫn động cơ khí
|
||
|
Tỷ số truyền
|
I-8,190;II-5,072;III-2,981;IV-1,848;V- 1,343;VI-1,000; Số lùi(Reverse):7,619
|
||
|
Công thức bánh xe
|
4 x 2R
|
||
|
Cầu chủ động
|
Cầu sau, truyền động cơ cấu Các Đăng
|
Trục 2 chủ động, truyền động cơ cấu Các Đăng
|
|
|
Tỷ số truyền lực cuối cùng
|
4.333
|
||
|
Tốc độ cực đại (km/h)
|
85
|
||
|
Khả năng vượt dốc (Tan (q) %)
|
36
|
||
|
Hệ thống treo
|
Kiểu phụ thuộc, nhíp lá; Giảm chấn thủy lực
|
||
|
Lốp xe
|
8.25-16-14PR
(8.25R16-14PR)
|
8.25-16-18PR
(8.25R16-18PR)
|
|
|
Hệ thống lái
|
Kiểu
|
Trục vít ê-cu bi tuần hoàn
|
|
|
Tỷ số truyền
|
18,6
|
||
|
Dẫn động
|
Cơ khí có trợ lực thủy lực
|
||
|
Hệ thống phanh
|
Phanh chính
|
Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
|
|
|
Phanh đỗ xe
|
Tang trống, tác động lên trục thứ cấp hộp số, dẫn động cơ khí
|
||
|
Cabin
|
|
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn
|
|
Theo Hino
lien
Link nội dung: https://autovina.com/hino-model-fc-cho-nhu-cau-tai-dai-a3925.html