Volkswagen ''lo lắng'' trước sự lớn mạnh của Hyundai

Nếu như trước đây tham vọng của hãng Volkswagen là ''vượt mặt'' Toyota để vươn lên vị trí số 1 trong làng sản xuất ô tô thế giới vào năm 2018. Thì giờ đây đối thủ mà hãng xe hàng đầu Châu Âu này nhìn nhận không còn là các hãng xe Nhật mà chính là Hyundai.

 

Volkswagen nhận thấy, âm thanh của động cơ Hyundai đang lan tỏa khắp thế giới. Cùng với đó là chất lượng xe của hãng ô tô xứ củ sâm ngày càng được nâng cao, những mẫu xe như Genesis, Equus, Sonata... đang dần thành đối trọng với Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Teana...

 

 Sonata đang dần trở thành con bài lớn trong tay Hyundai trong mưu đồ ''chiếm ngôi vị'' của Toyota.

 

Hơn nữa, hứng chịu doanh số giảm sút sau cơn bão thu hồi xe vào năm ngoái, Toyota giờ sẽ phải mất nhiều công sức để lấy lại thanh danh cũng như tiếp tục cạnh tranh với những đối thủ truyền kiếp như GM, Ford đang trên đà hồi phục. Trong khi đó sức tiêu thụ xe của Hyundai ở các thị trường ngoài Hàn Quốc đang có xu hướng tăng, và hãng này vẫn không ngừng làm mới sản phẩm của mình. Một điểm lợi nữa ngoài chất lượng đó là tỷ giá tiền tệ hay nói chính xác là đồng Won yếu đang khiến những mặt hàng xuất khẩu của Hàn Quốc có lợi về giá cả, khủng hoảng kinh tế khiến ngay cả người tiêu dùng Mỹ (vốn được cho là có mức chi tiêu cao) bỗng ''chùn tay'' trước mọi quyết định mua sắm, trong đó xe ô tô nhỏ và rẻ đang rất được chú ý.

 

''Tôi có sự tôn trọng cao dành cho Hyundai'', Giám đốc điều hành (CEO) Martin Winterkon của Volkswagen chia sẻ trong buổi phóng vấn gần đây của tạp chí Focus (Đức). ''Hyundai đã học được cách xây dựng lên những chiếc xe tốt'', Winterkon nói thêm.

 

''Ông ta đúng'', Stefan Bratzel, người đứng đầu một trung tâm nghiên cứu ô tô tại Bergisch Gladbach thuộc Đại học khoa học ứng dụng Đức đồng quan điểm. ''Hyundai đã đạt được sự tăng trưởng lớn về doanh số bán xe và lợi nhuận trong những năm gần đây. Chúng ta không nên quên Toyota nhưng Hyundai quả là một đối thủ nguy hiểm''.

 

Kỳ thực, Hyundai đang dần phát triển hết sức mạnh mẽ ở Châu Á, nhất là Ấn Độ, nơi mà hãng xe Hàn Quốc vươn lên vị trí hãng ô tô thứ hai, sau Suzuki với 16% thị phần có được. Còn ở Trung Quốc, các công ty ô tô Hàn Quốc cũng đang nhận được sự tăng trưởng một cách chóng vánh.

 

Có thể nhận thấy, Hyundai từ chỗ âm thầm phát triển, nay đã tự tin để ''đem chuông đi đánh xứ người''. Có thể nói hãng xe đến từ xứ sở Kim chi đã gặp may khi các đối thủ rơi vào tình cảnh ''khốn cùng'' nhưng cũng không thể phủ nhận một thực tế: Xe Hàn đang ngày càng tốt hơn và rẻ hơn.!