Hết hồn vì... còi hơi!

Hà Nội vốn đã quá ô nhiễm bởi bụi và khí thải, nay lại thêm tình trạng ô nhiễm tiếng ồn do lạm dụng còi hơi bừa bãi của "quái xế". Sử dụng còi hơi trong thành phố, khu đông dân cư ảnh hưởng rất nhiều đến người già trẻ em, những người lao động trí óc. Người thường xuyên phải tiếp xúc với tiếng ồn quá mức sẽ bị stress, mất ngủ, đau đầu triền miên, có thể bị suy nhược nặng...

 

 

Đường Phan Trọng Tuệ, đoạn giao lộ Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi (Quốc lộ 1A cũ), hàng giờ vẫn gồng gánh hàng đoàn xe tải chở phế thải, vật liệu xây dựng, xe container, xe buýt... lưu thông vào thành phố. Đặc biệt từ đêm đến sáng sớm hôm sau, người dân hai bên đường gánh chịu những rung động lớn và tiếng còi hơi của các xe ôtô. Khi thì tiếng rít ghê rợn của bánh xe miết trên đường, rung động lớn của xe tải chở nặng mỗi khi vượt qua gằn giảm tốc, lúc là iếng còi hơi của các "quái xế" vang lên liên tục.

 

 

Ông Phạm Hồng Diên - số nhà 73 Phan Trọng Tuệ cho hay: "Do có đường sắt Bắc - Nam cắt ngang, đoạn đường này thường xuyên xảy ra ách tắc giao thông mỗi khi có tàu qua, dù đã dừng xe nhưng các lái xe lại đua nhau bấm còi làm huyên náo cả khu phố, nhà tôi có 5 người, cả 5 người giờ đều nghễnh ngãng cả, chúng tôi rất bức xúc!".

 

Theo quan sát của chúng tôi, một số gia đình ở gần các điểm nút giao thông như khu vực cầu Tó, ngã tư Hà Đông... còn khổ hơn nhiều. Bởi tại các điểm nút này có sơn gằn giảm tốc độ, ban đêm, các lái xe ôtô vẫn giữ nguyên tốc độ, nên gây ra rung động lớn, rung chuyển cả nhà. Ban ngày nếu gặp đèn đỏ, lái xe thi nhau bóp còi, làm huyên náo cả khu vực. Người nào góp ý liền bị các lái xe chửi bới, thậm chí gây gổ dẫn đến xô xát.

 

Người dân trên các tuyến phố Ngọc Hồi, Cầu Bươu, Nguyễn Trãi... cũng chịu chung nỗi khổ còi hơi của các loại xe tải trên đường phố nhưng không biết kêu ai (!!)

 

Anh Đỗ Như Viên sống ở khu tập thể Sông Đà - Hà Đông, phàn nàn: "Khó chịu nhất là vào sáng sớm, nhiều xe tải chở vật liệu trên tuyến đường này bóp còi hơi chát chúa, kéo dài, làm nhiều người giật mình. Đường phố vắng vẻ, chẳng có phương tiện nào cản trở, thế mà các lái xe thi nhau bấm còi loạn xạ, dù phòng nghỉ của tôi nằm sâu bên trong, lắp đặt thêm hai lớp nhôm kính cách âm, nhưng đêm đêm, nghe tiếng còi hơi của xe tải, con nhỏ nhà tôi luôn giật mình khóc thét".

 

 

Những tràng còi hơi của xe tải, xe container, xe buýt... là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn thương tâm. Người dân thành phố ngày càng bức xúc mỗi khi ra đường bị những âm thanh inh tai nhức óc tra tấn...

 

Chị Đỗ Thi Thêu - số nhà 43 Cầu Bươu bức xúc: "Nhiều lần đưa con đi học trên đường Nguyễn Trãi, tôi giật bắn cả người, loạng choạng suýt ngã. Lúc đó, chỉ mong lực lượng công an có mặt kịp thời xử lý lái xe ôtô, làm gương cho những người khác".

 

Vào những giờ cao điểm từ 6h30 - 8h30, 16h -18h30, hàng loạt những con đường lớn trong nội thành như Ngọc Hồi, Văn Điển, Cầu Tó, Nguyễn Trãi... khi lực lượng tham gia giao thông tại các khu vực này tăng mạnh cũng đồng nghĩa với việc mức ồn ở đây đạt mức đỉnh điểm. Phần đường quá hẹp, phương tiện giao thông đông đúc, ai cũng muốn giành phần đường cho mình, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham giao thông.

 

“Cách đây ít ngày, em đang đạp xe trên đoạn đường Viện 103 - Hà Đông, bỗng giật bắn người bởi tiếng còi hơi của xe container phía sau, em lạc tay lái đâm vào vỉa hè, may là chỉ bị xây xước nhẹ” - Đinh Thị Duyên, sinh viên trường Cao đẳng Kinh tế công nghiệp Hà Nội giãi bày.

 

Như vậy nguyên nhân sâu xa của không ít vụ tai nạn lại xuất phát từ tiếng còi hơi. Không còn cách nào khác, người dân vừa sống chung với còi hơi, vừa phải tự nghĩ cách bảo vệ cuộc sống cho bản thân. 

 

Theo quy định pháp luật, người nào điều khiển ôtô bấm còi rú ga liên tục, bấm còi hơi trong khu đô thị, khu đông dân cư có thể bị phạt tiền đến 400.000 đồng.

 

Giải quyết vấn đề còi hơi trên các tuyến phố, khu vực đông dân cư là một việc hoàn toàn có thể làm được. Đề nghị UBND thành phố Hà Nội sớm có giải pháp kiên quyết xử lý các "quái xế" lạm dụng còi hơi quá mức.