Tại vòng thứ 22 của chặng đua Trung Quốc, Alonso đã lách lên chạy trước người đồng đội Massa ngay tại lối vào làn đường pit. Để tránh những hiểu lầm đáng tiếc từ tình huống này, ban lãnh đạo của Ferrari và cả Alonso lẫn Massa đều phải phủ nhận mâu thuẫn trong quan hệ.
|
Massa (trái) và Alonso trong tình huống gây tranh cãi. |
Giám đốc điều hành của Ferrari, Stefano Domenicali cho rằng: “Đó chỉ là sự va chạm bình thường trong đua xe F1”. Người chủ động trong tình huống trên, Alonso thì phân trần: “Đó chỉ là một tình huống di chuyển hết sức bình thường. Nó không hề làm tổn hại đến quan hệ của chúng tôi”.
Pha vượt mặt trên đồng nghĩa với việc Alonso vượt lên một bậc trong đoàn đua và giành quyền thay lốp trước người đồng đội Massa. Trong khi đó Massa, người đã tránh ra bãi cỏ để nhường Alonso phải chờ đợi người đồng đội thay lốp xong rồi mới được vào pit.
Massa thì xác nhận: “Lúc vào cua tôi bị rơi vào vũng nước và hơi mất tay lái một chút. Khi đó Fernando chủ động vào cua sát phía trong và vượt qua tôi. Tôi bị tụt vài bậc vì chuyện này khi mất thêm thời gian đợi cậu ấy thay lốp”.
“Nếu Felipe không phải là đồng đội của tôi thì chuyện này không đáng để nói nhiều”, tay đua hai lần vô địch thế giới Alonso khẳng định.
Giám đốc Domenicali giải thích thêm: “Chúng tôi chỉ biết đến tình huống này sau khi xem quay lại trên TV. Hoàn toàn không hề có vấn đề gì giữa hai tay đua của Ferrari. Khi bạn thi đấu để giành chiến thắng, bạn cần có những tình huống như vậy.”
Alonso, người chiến thặng chặng đua mở màn tại Sakhir nhưng đã phải bỏ cuộc trong cuộc đua ở Sepang, nên lần này tại Thượng Hải anh rất quyết tâm và đã giành quyền xuất phát ở vị trí thứ 3.
Bắt đầu cuộc đua anh nhanh chóng vượt qua bộ đôi Vettel và Webber của Red Bull, tuy nhiên sau đó ban tổ chức xác định trong tình huống đó Alonso đã phạm lỗi khi xuất phát lúc đèn đỏ chưa tắt, điều này dẫn tới việc Alonso phải chịu hình phạt lái xe qua pitlane. Toàn bộ chặng đua, Alonso phải vào pit tới 5 lần. Kết thúc chặng đua tại Thượng Hải, Alonso về đích ở vị trí thứ 4. Massa, người dẫn đầu bảng thành tích cá nhân trước khi chặng đua diễn ra, chỉ về đích ở vị trí thứ 9.
Kết quả GP Trung Quốc
TT |
Tay đua |
Đội |
Thành tích |
Điểm |
1 |
Jenson Button |
McLaren |
1 giờ 46 phút 42,163 giây |
25 |
2 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
+1,530 giây |
18 |
3 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
+9,484 giây |
15 |
4 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
+11,869 giây |
12 |
5 |
Robert Kubica |
Renault |
+22,213 giây |
10 |
6 |
Sebastian Vettel |
Red Bull |
+33,310 giây |
8 |
7 |
Vitaly Petrov |
Renault |
+47,600 giây |
6 |
8 |
Mark Webber |
Red Bull |
+52,172 giây |
4 |
9 |
Felipe Massa |
Ferrari |
+57,796 giây |
2 |
10 |
M.Schumacher |
Mercedes GP |
+1 phút 1,749 giây |
1 |
11 |
Adrian Sutil |
Force India |
+1 phút 2,874 giây |
0 |
12 |
Rubens Barrichello |
Williams |
+1 phút 3,665 giây |
0 |
13 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso |
+1 phút 11,416 giây |
0 |
14 |
Heikki Kovalainen |
Lotus |
+1 vòng |
0 |
15 |
Nico Hulkenberg |
Williams |
+1 vòng |
0 |
16 |
Bruno Senna |
Hispania |
+2 vòng |
0 |
17 |
Karun Chandhok |
Hispania |
+4 vòng |
0 |
18 |
Jarno Trulli |
Lotus |
ỏ cuộc |
0 |
19 |
Lucas di Grassi |
Virgin |
bỏ cuộc |
0 |
20 |
Pedro de la Rosa |
BMW |
bỏ cuộc |
0 |
21 |
Sebastien Buemi |
Toro Rosso |
bỏ cuộc |
0 |
22 |
Kamui Kobayashi |
BMW |
bỏ cuộc |
0 |
23 |
Viantonio Liuzzi |
Force India |
bỏ cuộc |
0 |
24 |
Timo Glock |
Virgin |
bỏ cuộc |
0 |
* Fastest lap: Lewis Hamilton (McLaren) 1 phút 42,061 giây tại vòng thứ 13
Vị trí các tay đua sau 4 chặng đầu
TT |
Tay đua, đội |
Quốc tịch |
Điểm |
1 |
J Button, McLaren |
Anh |
60 |
2 |
N Rosberg, Mercedes |
Đức |
50 |
3 |
F Alonso, Ferrari |
TBN |
49 |
4 |
L Hamilton, McLaren |
Anh |
49 |
5 |
S Vettel, Red Bull |
Đức |
45 |
6 |
F Massa, Ferrari |
Brazil |
41 |
7 |
R Kubica, Renault |
Ba Lan |
40 |
8 |
M Webber, Red Bull |
Australia |
28 |
9 |
A Sutil, Force India |
Đức |
10 |
10 |
M Schumacher, Mercedes |
Đức |
10 |
11 |
V Liuzzi, Force India |
Italy |
8 |
12 |
V Petrov, Renault |
Nga |
6 |
13 |
R Barrichello, Williams |
Brazil |
5 |
14 |
J Alguersuari, Toro Rosso |
TBN |
2 |
15 |
N Hulkenberg, Williams |
Đức |
1 |
16 |
S Buemi, Toro Rosso |
Thụy Sĩ |
0 |
17 |
P de la Rosa, BMW |
TBN |
0 |
18 |
H Kovalainen, Lotus |
Phần Lan |
0 |
19 |
K Chandhok, Hispania |
Ấn Độ |
0 |
20 |
L di Grassi, Virgin |
Brazil |
0 |
21 |
B Senna, Hispania |
Brazil |
0 |
22 |
J Trulli, Lotus |
Italy |
0 |
23 |
T Glock, Virgin |
Đức |
0 |
24 |
K Kobayashi, BMW |
Nhật |
0 |
Vị trí đội đua sau 4 chặng đầu
TT |
Đội |
Điểm |
1 |
McLaren |
109 |
2 |
Ferrari |
90 |
3 |
Red Bull |
73 |
4 |
Mercedes |
60 |
5 |
Renault |
46 |
6 |
Force India |
18 |
7 |
Williams |
6 |
8 |
Toro Rosso |
2 |
9 |
BMW |
0 |
10 |
Lotus |
0 |
11 |
Hispania |
0 |
12 |
Virgin |
0 |
Autovina (tổng hợp theo VNE)