Chiến mã mới của Aprilia trên đường đua

Theo tiết lộ, Aprilia RSV4R 2010 tuy có cải tiến một số điểm nhưng vẫn sẽ sở hữu động cơ 999,6 cc 4 xi-lanh hình chữ V, nghiêng 65°, làm mát bằng chất lỏng, DOHC, 4 van mỗi xi-lanh, công suất 180 mã lực, mômen xoắn 115 Nm.

 

 

Đặc biệt, Aprilia RSV4R có thể đạt công suất cực đại 177 mã lực tại 12,500 vòng/phút, momen xoắn cực đại  115 Nm tại 10,000 vòng/phút.

 

Tuy nhiên, với những công nghệ mới được trang bị, 2010 Aprilia RSV4R đã tỏ ra là một quái xế có thể làm bất kì đối thủ nào cũng phải khiếp sợ trước sức mạnh của nó.

 

Sức mạnh của 2010 Aprilia RSV4R thể hiện qua việc xe được áp dụng công nghệ điều khiển động cơ thế hệ mới nhất, giúp cho công suất động cơ có thể luôn ở mức giới hạn tối đa và liên tục.

 

Điểm đổi mới tiếp theo còn ở chỗ, RSV4 R 2010 sẽ sử dụng bộ vành làm từ hợp kim nhôm đúc. Ngoài ra, cũng không thể không nhắc đến hệ thống ống xả 4 – 2- 1 hoàn toàn mới được trang bị theo qui định khí thải mới nhất và một số chi tiết làm từ carbon cao cấp sẽ được thay thế bằng nhôm và nhựa tổng hợp nhằm giảm giá cho chiếc xe nhưng vẫn đảm bảo yếu tố thẩm mỹ.

Giá bán được Aprilia công bố của phiên bản 2010 Aprilia RSV4R sẽ vào khoảng 16.000 USD.

 

 

Một số thông số khác của Aprilia RSV4R 2010:

Phun xăng điện tử: Magneti Marelli.

Hệ thống ống xả : 4 – 2 – 1.

Khung xe: Nhôm siêu nhẹ.

Đĩa phanh trước: 320mm, đĩa phanh sau: 220mm.

Lốp trước: 120/70 ZR 17, sau: 190/55 ZR 17.

Tổng chiều dài: 2040mm.

Rộng : 735mm.

Cao: 1120mm.

Dung tích bình xăng: 17 lit.

 

Tổng hợp Theo Autopro/Topspeed