Trung Quốc đề nghị tăng thuế nhập khẩu lên xe Mỹ

Một cuộc chiến thương mại với Trung Quốc có thể là một tin tức cực kỳ tệ đối với ngành công nghiệp xe Mỹ. Để trả đũa lại lời đề nghị gia tăng thuế quan mới đây cho các sản phẩm nhập khẩu vào Mỹ từ Trung Quốc, chính phủ của đất nước đông dân nhất thế giới cũng đang dọa áp dụng biện pháp tương tự, và họ sẽ áp đặt lên cả xe Mỹ nữa.

Cụ thể là mới đây, Tổng thống Mỹ Donald Trump có đưa ra đề nghị tăng thuế lên khoảng 50 tỷ USD hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ từ Trung Quốc. Danh mục các hàng hóa đó bao gồm rất nhiều phụ tùng xe hơi quan trọng như máy chuyển đổi mô-men xoắn, máy biến đổi xúc tác, pin lithi. Chưa kể  đề nghị tăng thuế còn có ảnh hưởng lên những phương tiện như xe buýt và xe mô tô.

Trung Quốc đã nhanh chóng phản ứng bằng đề nghị gia tăng thuế quan lên 50 tỷ USD sản phẩm nhập khẩu từ Mỹ vào Trung Quốc, bao gồm xe ô tô và máy bay.

Trước tình cảnh đó, Tổng thống Trump đã đăng tải lên trang Twitter cá nhân của mình, phủ nhận cuộc chiến thương mại này.

Dòng tweet mới trên trang Twitter của tổng thống Mỹ Donald Trump

Phía Trung Quốc đã lựa chọn các sản phẩm có tiềm năng tăng thuế rất cụ thể, dựa theo phân tích của New York Times. Chúng chủ yếu là hàng hóa tới từ những tiểu bang đang được Đảng Cộng hòa lãnh đạo bởi vì các chính trị gia ở đó có thể có cơ hội tốt nhất để thuyết phục tổng thống Trump không thực hiện kế hoạch của ông ấy.

Ảnh hưởng tiềm năng lên ngành công nghiệp ô tô của cả hai nước vẫn chưa rõ ràng bởi các kế hoạch tăng thuế trên mới chỉ là dạng đề nghị, nên vẫn có cơ hội để đôi bên đàm phán thay đổi. “Một lưu ý quan trọng rằng nâng thuế đang ở tình trạng đề nghị vào lúc này. Vẫn có thời gian để đàm phán, mặc dù có thể mong đợi rằng một hình thức nâng thuế nào đó sẽ được áp dụng,” bà Stephanie Brinley, nhà phân tích ở IHS Markit, nói.

Nếu như tăng thuế được áp dụng thực tiễn, các nhãn hiệu Mỹ có thể bước vào một thời gian khó khăn. “Chuyện này không có gì tốt cho các nhà sản xuất ô tô, những người đang nhanh chóng trở nên toàn cầu hóa hơn và phụ thuộc vào mạng lưới cung cấp toàn cầu để kiếm lợi nhuận,” ông Ed Kim, phó chủ tịch phân tích ngành xe ở AutoPacific, nói.

“Lưu ý rằng General Motors đã đưa ra một thông báo nhằm cầu khẩn hai bên bình tĩnh. GM đã nhập khẩu hai mẫu xe từ Trung Quốc vào Mỹ, và Ford sẽ sớm nhập khẩu Focus, và cả hai hãng này đều đang xuất khẩu số lượng lớn từ Mỹ vào Trung Quốc. Một cuộc chiến thương mại nổ ra có thể hủy diệt hình thức kinh doanh đối với nhiều mẫu xe.”

Theo Tinxe