Trước đề xuất của Bộ Công
Thương xin ý kiến của các ngành chức năng (công văn 183 xin ý kiến cho dự thảo
báo cáo Chính phủ biện pháp kiềm chế nhập siêu từ nay tới cuối năm) về việc
tăng thuế nhập khẩu ôtô chở người dưới 15 chỗ từ 81% lên 91%; sớm bãi bỏ biện
pháp kích cầu đối với ôtô nguyên chiếc từ 15 chỗ ngồi trở xuống, theo đó không
giảm 50% thuế VAT và 50% phí trước bạ..., Vụ Chính sách thuế - Bộ Tài chính -
đã cho rằng: Chưa nên tăng thuế đối với ôtô lúc này, bởi đây là mặt hàng nhạy
cảm, có thể sẽ tác động xấu đến thị trường.
Hiện thuế nhập khẩu đối với dòng xe nguyên chiếc loại dưới 15 chỗ ngồi trở
xuống thấp hơn mức cam kết WTO (91%). Mức thuế suất đối với mặt hàng này đang
khá cao, tăng thêm lúc này là chưa hợp lý... trong bối cảnh sản xuất trong nước
chưa đáp ứng được nhu cầu, tăng thuế sẽ khiến thị trường trong nước sốt xe, giá
tăng bất hợp lý và người tiêu dùng chịu thiệt hại.
Đối với đề xuất sớm bãi bỏ ưu đãi giảm 50% thuế VAT và 50% thuế trước bạ đối
với ôtô nguyên chiếc từ 15 chỗ ngồi trở xuống, thời gian thực hiện loại ưu đãi này
không còn nhiều (31.12.2009) trong lúc trình tự để loại bỏ ưu đãi này sẽ không
thể thực hiện được sớm nên hiệu quả của biện pháp này không cao, nếu làm không
tốt có khả năng ảnh hưởng đến tâm lý người dân.
Vấn đề đưa điện thoại di động vào diện mặt hàng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, là
không hợp lý vì đây là mặt hàng nhiều người sử dụng. Nên giảm nhập siêu điện
thoại di động bằng những biện pháp sử dụng chứng nhận, đánh dấu hợp quy; chỉ
cho phép nhập khẩu điện thoại có số IMEI...
autovina
Link nội dung: https://autovina.com/chua-nen-tang-thue-nhap-khau-oto-a1666.html