Cận cảnh bộ đôi CBR250RR và CB150R 2017 vừa ra mắt khách hàng Việt

Các fan hâm mộ dòng xe thể thao CBR lừng danh của Honda hẳn không thể nào quên sự xuất hiện đầy ấn tượng của CBR250RR và CB150R 2017 tại triển lãm Vietnam Motorcycle Show 2017 mới đây. Đây cũng được xem là hai cái tên lý tưởng cho những biker đang tìm kiếm chiếc mô tô đầu tiên cho mình.

Honda CBR250RR 2017 ghi điểm với khách tham quan triển lãm ở diện mạo đậm chất bụi phủi với đèn pha mắt cáo phía trước, đèn hậu và đèn LED ban ngày, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử Throttle by Wire. Ngoài ra, đây cũng là mẫu môtô 250cc đầu tiên sử dụng hệ thống bướm ga điện tử Throttle by Wire. Khung sườn và hệ thống treo của xe được phát triển hoàn toàn mới nhằm gia tăng độ cứng và cải thiện tính linh hoạt. Bên cạnh đó, xe cũng được thiết kế tay đòn sau bằng nhôm và tay đòn bên phải được định dạng để thu gọn bề ngang cho ống xả, giúp người lái duy trì góc nghiêng xe hiệu quả hơn.

Hiện tại, Honda CBR250RR 2017 mới xuất hiện tại thị trường Indonesia với giá bán từ 63 – 68 triệu rupiah (tương đương 106 – 115 triệu đồng) phiên bản thường. Riêng phiên bản đi kèm phanh chống bó (ABS) có giá bán 69 – 70 triệu rupiah (117 – 118 triệu đồng). Xe được cung cấp 3 tùy chọn màu sắc tại thị trường Indonesia gồm đen nhám Gunpowder Metallic, đỏ Racing Red và xám Anchor Metallic.

Về động cơ, Honda CBR250RR 2017 sử dụng động cơ 249,7cc, 4 thì, 8 van, DOHC, làm mát bằng dung dịch. Xe được thiết kế hộp số 6 cấp côn ướt tiêu chuẩn cùng hệ truyền động xích. Một ưu điểm nổi bật của chiếc xe này là mức tiêu thụ nhiên liệu khiêm tốn nhờ công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ 249,7 cc DOHC sản sinh công suất 37 mã lực, mômen xoắn 24 Nm, công suất cực đại 27,2 kW tại vòng tua máy 1.200 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 23,2 Nm tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút. Trọng lượng của xe vào khoảng 166 kg và được trang bị tùy chọn hệ thống phanh chống bó (ABS).

Về hệ thống treo, CBR250RR 2017 được trang bị hệ thống treo trước dạng ống lồng hành trình ngược đi kèm hệ thống treo Pro-link 5 mức tải trọng phía sau. Hệ thống phanh trước và sau tích hợp phanh chống bó (ABS), trong đó phanh trước dạng đĩa đơn có đường kính 310mm và phanh sau đĩa đơn bên phải có đường kính 240mm, đem lại hiệu quả phanh tốt hơn. Đây cũng là chiến binh vững chãi của Honda nhờ được trang bị bánh trước 110/70-17 54S và bánh sau 140/70-17 66S đều thuộc dạng không săm (tubeless).

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý của CBR250RR 2017 là 3 chức năng lái hoàn toàn mới: Racing Sport, Racing và Dynamic. Các chế độ lái này khi kết hợp với hệ thống điện trên xe có thể giúp cải thiện khả năng vận hành.

Trong khi đó, Honda CB150R 2017 cũng hấp dẫn không kém với tổng thể thiết kế ngoại hình nổi bật, cụm đèn pha đẹp mắt, các đường nét góc cạnh. Còn nhớ chiếc xe này từng được Honda ra mắt tại Indonesia hồi cuối năm 2012 và nhanh chóng được người tiêu dùng đón nhận bởi phong cách thời trang trẻ trung và bụi phủi. Khác với Sonic 150R với thiết kế khung sườn dạng underbone, Honda CB150R là một chiếc xe côn tay với khung sườn dạng backbone trellis và điểm đặc biệt là bình xăng đặt phía trước người lái.

Trước đó, phiên bản 2016 từng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam và sử dụng động cơ 150cc, công suất 16,7 mã lực với giá bán trên 90 triệu đồng. Động cơ DOHC một xylanh, 4 kỳ, 4 van này sản sinh công suất cực đại 16,7 mã lực (tương đương 12,4 kW) tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút. Mômen xoắn cực đại vào khoảng 13,8 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số 6 cấp côn tay, hệ thống khởi động điện và cần đạp, động cơ làm mát bằng chất lỏng, công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI cũng giúp tiết kiệm mức nhiên liệu tiêu hao.

Một số đặc điểm đáng chú ý khác bao gồm hệ thống ly hợp ướt đa đĩa, kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là: 2.019 x 719 x 1.039 mm. Chiều dài cơ sở khoảng 1.293 mm, chiều cao gầm xe 169 mm, chiều cao yên 797 mm, trọng lượng 136 kg. Xe được thiết kế bình xăng dung tích 12L, dung tích dầu máy 1,1L. Vành và lốp: vành 17 inch, lốp không săm, lốp trước 100/80, lốp sau 130/70. Chiếc xe này cũng “hạ gục” các tín đồ ở thiết kế bình xăng độc đáo và hai ốp cánh chim ở hai bên.

Hiện cả hai mẫu xe này chỉ mới được Honda Việt Nam giới thiệu trong khuôn khổ triển lãm Mô tô, Xe máy 2017 chứ chưa có kế hoạch chính thức bán ra thị trường.

Tổng hợp