Chi tiết điểm mạnh của Nissan X-Trail - đối thủ của Mazda CX-5 vừa ra mắt có giá bán từ 998 triệu đồng

Sáng nay (28/09/2016), Nissan Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu xe X-Trail thế hệ thứ 3 tới thị trường với ba phiên bản là 2.5L SV 4WD giá 1,198 tỉ đồng, 2.0L SL 2WD giá 1,048 tỉ đồng và 2.0L 2WD giá 998 triệu đồng. Xe được lắp ráp tại Việt Nam và có 5 tùy chọn màu sắc gồm xám, trắng, đen, xanh ô liu và cam.

Dù xuất hiện tại thị trường Việt Nam muộn hơn khá nhiều so với các đối thủ nặng ký là Mazda CX-5 và Honda CR-V, nhưng chiếc Crossover SUV của Nissan là X-Trail lại sở hữu riêng cho mình nhiều đặc điểm lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc. Đi kèm với đó là mức giá bán cạnh tranh được Nissan Việt Nam "định vị" khéo léo khiến X-Trail hoàn toàn có khả năng trở thành cái tên "hot" trên thị trường Crossover SUV tại Việt Nam.

Vậy đâu là những đặc điểm giúp Nissan X-Trail "tự tin" trước các đối thủ trong phân khúc ?. Và dưới đây là câu trả lời:

1. Sở hữu nhiều công nghệ lần đầu xuất hiện trong phân khúc cũng như trên thế giới.

Phiên bản Nissan X-Trail được giới thiệu tại thị trường Việt Nam được trang bị hệ thống kiểm soát khung gầm với ba công nghệ kết hợp là kiểm soát lái chủ động, kiểm soát phanh động cơ chủ động và kiểm soát vào cua chủ động. Trong đó Hệ thống kiểm soát lái chủ động (ARC) và Hệ thống kiểm soát phanh động cơ chủ động (AEB) lần đầu tiên được trang bị cho xe hơi trên thế giới. Bên cạnh đó là Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động (ATC) – tính năng lần đầu tiên được trang bị trên xe Nissan. Những trang bị này giúp hỗ trợ người lái tối đa khi xe chạy trên những đoạn đường không bằng phẳng hoặc khi xe vào cua.

Đặc biệt, phiên bản 2.5L SV 4WD được trang bị Hệ thống điều khiển cầu điện tử thông minh 4x4-i với ba chế độ linh hoạt. Chế độ 1 cầu (2WD), chế độ tự động (Auto Mode) – với điều kiện đường sá trơn trượt – sẽ tự động phân bổ mô men xoắn phù hợp giữa bánh trước và sau, đảm bảo lực kéo tốt nhất. Và chế độ Khóa 2 cầu (4WD) sẽ là sự lựa chọn phù hợp trong điều kiện đường sá khó khăn.

Thêm nữa, tính năng Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Start Assist - HSAHiis) trên cả ba phiên bản giúp người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga trong vòng 3 giây mà xe không bị trôi, giúp cho việc lên dốc an toàn hơn. Tính năng Kiểm soát đổ đèo (Hill Descent Control – HDC) trên phiên bản 2.5L SV 4WD giúp duy trì tốc độ xe (từ 4km/h đến 15km/h) khi xuống dốc mà không cần sử dụng phanh, người lái chỉ việc tập trung vào việc đánh lái.

2. Sở hữu các trang bị tiện nghi mà người Việt ưa thích:

Được thiết kế với chỗ ngồi kiểu 5+2, với hàng ghế hai và ba được điều chỉnh linh hoạt, có thể coi đây là một điểm cộng của X-Trail đối với người tiêu dùng Việt khi ngày càng nhiều người muốn sở hữu một chiếc xe 7 chỗ nhưng kích thước không quá lớn. Tất nhiên với thiết kế này thì hàng ghế thứ ba phù hợp với trẻ nhỏ nhiều hơn khi không gian là khá "khiêm tốn". Còn nếu để chở hàng thì khi gập hàng ghế thứ 2 và thứ 3, xe có sức chứa lên tới 1.520 lít và 550 lít nếu chỉ gập hàng ghế thứ 3. 

Cửa gió cho hàng ghế thứ 2, một trang bị đáng giá nữa với khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như ở Việt Nam thì việc bố trí thêm cửa gió này sẽ giúp không khí trong xe được điều hòa tốt hơn.

Cửa sau xe cảm biến đóng/mở tự động – tính năng được trang bị lần đầu tiên trong phân khúc (chỉ có ở trên hai phiên bản 2.5 SV 4WD và 2.0 SL 2WD), tính năng này giúp người sử dụng dễ dàng đóng/mở cốp sau mà không cần chạm tay.

Phía sau xe và vị trí nhận diện tay để mở cốp với điều kiện chìa khóa nằm trong khoảng cách 1 mét với xe

Một tính năng độc đáo trên Nissan X-Trail phiên bản 2.5L SV 4WD là Hệ thống camera quan sát xung quanh xe – tính năng lần đầu tiên trang bị trong phân khúc Crossover. Với hệ thống này thì việc quan sát khi lùi đỗ xe nhất là trong điều kiện giao thông đông đúc tại Việt Nam sẽ thuận tiện hơn, điểm này chắc hẳn chị em sẽ rất thích.

Các camera được bố trí trước - sau xe và hai bên gương chiếu hậu giúp việc quan sát xung quanh xe thuận tiện hơn

Bên cạnh đó một số trang bị tiện nghi đáng chú ý khác trên X-Trail hoàn toàn mới này có thể kể đến như: Vô-lăng tích hợp nhiều nút bấm tiện ích như chỉnh volume, đàm thoại không dây, điều khiển hành trình cruise control..., Màn hình cảm ứng 6,5 inch tích hợp nhiều chức năng giải chí như bản đồ, camera 360 độ, kết nối wifi truy cập internet.

X-Trail cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh ở phiên bản 2.5L SV 4WD và 2.0 SL 2WD giúp mang lại ánh sáng thiên nhiên và tạo cảm giác thoáng đãng bên trong xe.

Riêng ghế lái trên Nissan X-Trail được thiết kế với công nghệ ghế lái không trọng lực Zero Gravity – lấy cảm hứng từ nghiên cứu của Cơ quan hàng không Vũ trụ Mỹ nhằm đem lại sự thoải mái cho người điều khiển xe khi phải lái xe lâu. Ngoài ra ghế lái có thể chỉnh điện 8 hướng và ghế phụ chỉnh điện 4 hướng.

Ngoài hai đặc điểm trên, Nissan X-Trail ở thế hệ thứ 3 còn sở hữu ngoại hình hài hòa và phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng, đặc biệt là khách hàng nam giới độ tuổi từ 30 trở lên. Tại Việt Nam đây cũng độ tuổi mà khách hàng thường có xu hướng lựa chọn các mẫu xe gầm cao rộng rãi để phục vụ nhu cầu đi lại cho cả gia đình bên cạnh nhu cầu cá nhân.

Về động cơ, phiên bản cao cấp nhất sử dụng động cơ I4 2.5 với công nghệ van biến thiên toàn thời gian kép Twin CVTC, công suất cực đại 169 mã lực và mô-men xoắn cực đại 233 Nm. Hai phiên bản thấp hơn sử dụng động cơ I4 2.0 với công nghệ van biến thiên toàn thời gian kép CVTC cho công suất cực đại 142 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Cả ba phiên bản đều đi kèm hộp số tự động vô cấp điện tử Xtronic-CVT với chế độ số tay 7 cấp cùng chế độ tiết kiệm ECO Mode.

Với X-Trail, có thể nói Nissan Việt Nam đã có trong tay một mẫu xe hứa hẹn mang đến những doanh số tiêu thụ tốt. Vì vậy trong buổi họp báo ra mắt xe, bên phía Nissan Việt Nam cũng bộc lộ tham vọng nâng con số sản lượng lắp ráp sản xuất 6.000 xe tại nhà máy của mình ở Việt Nam lên thành 30.000 xe trong thời gian sắp tới. Qua đó thể hiện sự cam kết lâu dài với thị trường xe Việt Nam, trong đó có những người sở hữu xe X-Trail.