Peugeot trình làng SUV 7 chỗ 5008 hoàn toàn mới

Đã 7 năm kể từ khi ra mắt công chúng lần đầu, phiên bản Peugeot 5008 mới đây không chỉ được thay thế mà còn được “tái sinh” dưới hình hài một mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới, thay thế kiểu dáng lỗi thời kết hợp giữa carrier và crossover trước kia.

SUV giờ đây đang trở thành dòng xe du lịch bán chạy thứ ba tại Châu Âu, sau các mẫu xe thuộc phân khúc B và C.

Cũng giống như Peugeot 3008, phiên bản 5008 mới được xây dựng trên nền tảng khung gầm EMP2 của tập đoàn PSA. Trong khi phiên bản trước đó tập trung vào kiểu dáng nhỏ gọn (compact) thì Peugeot đã định hình thế hệ sau thuộc phân khúc phụ “C cỡ lớn”. Mẫu SUV 5008 thế hệ thứ hai có kích thước dài hơn 16,5 cm và rộng hơn 11 cm so với thế hệ đàn anh và hiện được thiết kế với kiểu dáng 7 chỗ, trong đó hành khách ở hàng ghế thứ hai sẽ thoải mái hơn với không gian để chân mở rộng thêm 60 mm tùy ý.

Hàng ghế thứ hai và thứ ba được bố trí ghế độc lập có khả năng gập, nghiêng và tháo rời, khoang hành lý có thể được “cơi nới” từ 640L (ở phiên bản 7 chỗ) lên 1.600L ở phiên bản 5 chỗ và khi gập ghế hành khách, có thể chứa đồ có chiều dài lên tới 3,2 m.

Peugeot 5008 phiên bản chạy xăng sử dụng động cơ 1,2L, sản sinh công suất 128 mã lực đi kèm hộp số sàn 6 cấp hay hộp số tự động, trong khi đó, phiên bản 1,6L sản sinh công suất 163 mã lực và chỉ được trang bị hộp số tự động 6 cấp. Khách hàng yêu thích động cơ diesel có thể lựa chọn giữa phiên bản 1,6L với các mức công suất 99 và 118 mã lực (mức đầu tiên đi kèm hộp số sàn 5 cấp và mức thứ hai đi kèm hộp số sàn hoặc hộp số tự động 6 cấp), hoặc phiên bản 2,0L với hai mức công suất: 148 và 177 mã lực.

Tuy nhiên, công suất chỉ được truyền tới các bánh trước của xe, giống như với thế hệ đầu tiên, những ai tìm kiếm lực kéo (độ bám) lớn hơn có thể tùy chọn hệ thống Advanced Grip Control (kiểm soát lực bám tối ưu) với 5 chế độ lái khác nhau (Normal, Snow, Mud, Sand và ESP Off), giúp xe chạy dễ dàng trên các bề mặt địa hình khác nhau.

Tất cả các phiên bản Peugeot 5008 thế hệ mới đều được trang bị các hệ thống hỗ trợ an toàn tiêu chuẩn và toàn diện. Hệ thống cảnh báo khoảng cách (Distance Alert) cảnh báo người lái về nguy cơ va chạm trước với xe khác hoặc người đi bộ, đồng thời kích hoạt hệ thống phanh khẩn cấp tự động (Automatic Emergency Braking System) (AEBS) trong trường hợp lái xe chậm phản ứng. Hệ thống cảnh báo chệch làn đường chủ động (Active Lane Departure Warning) điều chỉnh quỹ đạo chuyển động của xe, trong khi đó, hệ thống hỗ trợ đèn pha thông minh (Smartbeam Assistance) sẽ tự động chuyển chế độ giữa chiếu gần và chiếu xa. Hệ thống nhận diện biển báo tốc độ (Speed Sign Recognition) và gợi ý tốc độ (Speed Suggestion)...sẽ hỗ trợ người lái điều khiển tốc độ đúng quy định. Hệ thống giám sát điểm mù chủ động (Active Blind Spot Monitoring) sẽ phát tín hiệu cảnh báo trên gương ngoại thất tương ứng khi phát hiện có xe con, xe tải hoặc môtô đi vào điểm mù của lái xe với tốc độ từ 12 – 140 km/h.

Peugeot 5008 phiên bản hoàn toàn mới sẽ chính thức được vén màn tại triển lãm Paris Auto Show tới đây và có mặt trên thị trường vào mùa xuân năm 2017. 

Theo Carscoops