Porsche thâu tóm Volkswagen - Cơ hội đã đến

Việc bãi bỏ một quy định đã tồn tại suốt 47 năm qua, thường được gọi là “Luật Volkswagen” sẽ cho phép Porsche tăng quyền bỏ phiếu trong hội đồng quản trị Volkswagen (VW) lên mức đa số để giành quyền kiểm soát.

Ngay sau khi có phán quyết của Toà án châu Âu bác bỏ quy định “vô lý” trên, giá cổ phiếu của Porsche tăng 5, 41% lên 1.744,61 euro/cổ phiếu tại Frankfurt. Trong khi đó, giá cổ phiếu của VW lại giảm 1,04% xuống còn 179,51 euro.

Porsche đã mua gom cổ phiếu của VW trong suốt 2 năm qua, và không hề giấu tham vọng bánh trướng ra khỏi thị trường xe thể thao hạng sang truyền thống của mình để phát triển thành một tập đoàn toàn cầu thực sự lớn mạnh. Thâu tóm VW là một phần trong kế hoạch đó của Porsche, nhưng họ còn vướng quy định hạn chế quyền bỏ phiếu của tất cả cổ đông ở mức từ 20% trở xuống, bất kể tỷ lệ nắm giữ cổ phiếu là bao nhiêu.

Quy định “vô lý” này được áp dụng từ năm 1960 nhằm ngăn chặn nguy cơ VW bị một công ty nước ngoài thâu tóm. Quy định này còn cho phép lãnh đạo bang Lower Saxony, nơi VW đặt trụ sở, có quyền bổ nhiệm hai thành viên trong ban kiểm soát của VW, để họ có thể ngăn chặn việc bỏ phiếu đa số ủng hộ việc bãi bỏ quy định này.

Chính quyền Lower Saxony hiện là nhà đầu tư lớn thứ hai của VW, với 20,3% vốn sở hữu.

Toà án châu Âu phán chỉ ra rằng một nước có thể áp dụng các biện pháp giới hạn sự lưu chuyển tự do của nguồn vốn nếu chứng minh được việc này dựa trên những lý do chính đáng và hợp pháp. Tuy nhiên, trong trường hợp này, bên bị đơn đã không chứng minh được.

Như vậy, quy định này đã vi phạm các quy định của EU về một thị trường châu Âu thống nhất, đảm bảo quyền đầu tư vào kinh doanh của các cá nhân và tổ chức ở bất cứ thị trường nào thuộc khối kinh tế gồm 27 thành viên này.

Ban lãnh đạo Porsche cho biết họ đã chuẩn bị cho trường hợp quy định này bị bãi bỏ, nhưng cũng phải mất vài tuần, thậm chí là vài tháng để nâng tỷ lệ sở hữu lên 51%.

Giới phân tích cho rằng nếu giành được quyền kiểm soát VW, tham vọng bành trướng của Porsche sẽ gây sức ếp khá lớn đối với ban lãnh đạo và nhân viên của VW.