Những cung đường dưới đây vừa mang vẻ hùng vĩ tráng lệ nhưng cũng ẩn chứa rất nhiều sự nguy hiểm. Thật sự là thử thách đáng gờm cho bất cứ tay lái dù "cứng cựa" đến đâu.
Đường Yungas, Bolivia là tuyến đường quan trọng để đi từ La Paz đến một phần khu vực rừng rậm Amazon. Theo số liệu thống kê, mỗi năm, có tới 200, 300 người chết trên con đường này. Ghé thăm con đường Yungas, du khách sẽ thót tim khi được đi trên con đường chật hẹp với một bên là khe vực cao 600m, bên kia là một dãy núi cao chót vót.
Đường Atlantic hay còn gọi là đường Đại Tây Dương, có chiều dài trên biển khoảng 9km, nối giữa thị trấn Kristiansund và Molde của Na Uy. Khi được đi trên cung đường này, các du khách sẽ vô cùng thích thú vì được trải nghiệm những con dốc cao vun vút cùng với các đợt sóng trắng xóa ập thẳng vào thành xe.
Đường đèo Khardung La được xem là 1 trong những đèo cao nhất thế giới có độ cao 5.602m. Đây là con đường nối North Leh với Shyok và thung lũng Nubra của Ấn Độ.
Đường Big Gate nằm trong Công viên quốc gia ở núi Tianmen, Trung Quốc có tổng chiều dài 11km và đỉnh cao nhất là 1.300m so với mực nước biển. Trên toàn tuyến có 99 khúc cua và 999 bậc thang để bạn có thể leo lên được đỉnh cao nhất trên con đường này.
Đường cao tốc Kolyma, Nga được mệnh danh là con đường lạnh lẽo nhất thế giới với chiều dài 2.031 km.
Đường Col de la Bonette, Pháp nằm ở khu vực gần biên giới của Pháp với Ý, vượt qua một phần của dãy Alps.
Đường đèo Gotthard, Thụy Sĩ nối liền khu vực Uri và Ticino.
Đường Passage du Gois, Pháp là con đường dài 4,5km nối liền đảo Noirmoutier với Beauvoir sur Mer trên lục địa thuộc tỉnh phía tây bắc tỉnh Vendee. Cứ mỗi lần thủy triều dâng cao, con đường này sẽ chìm dưới nước và biến mất. Người dân và du khách chỉ có thể đi trên con đường này khi nó xuất hiện trở lại vào lúc thủy triều rút.
Đường Dakhla Oasis, Ai Cập
Đường Hana, Hawaii dài 84km chạy xuyên qua rừng nhiệt đới, nối liền thị trấn Kahului và thị trấn Hana ở Maui
Theo trithuctre
Link nội dung: https://autovina.com/nhung-cung-duong-nguy-hiem-nhat-the-gioi-a12874.html