(Scandal Volkswagen) Những cáo buộc dành cho Volkswagen

Những thông tin về việc Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ EPA cáo buộc tập đoàn Volkswagen cùng nhãn hiệu con Audi gian dối trong các bài kiểm tra khí thải của các dòng xe sử dụng động cơ diesel (máy dầu)  thông qua một phần mềm đặc biệt, bắt đầu lan mạnh từ ngày 20/09.

 Volkswagen Jetta-một trong những mẫu xe nằm trong cáo buộc sử dụng phần mềm gian dối khí thải

Theo cách gọi của EPA, đây là hành động không thể chấp nhận được từ một hãng xe danh tiếng trên thế giới. EPA cũng đặt tên cho phần mềm mà Volkswagen sử dụng với cái tên là DEFEAT DEVICE  “Thiết bị thủ tiêu”. Phần mềm sẽ có tác dụng làm giảm lượng khí thải của xe máy dầu khi tham gia các bài thử nghiệm đánh giá. Do đó, khi những chiếc xe máy dầu của Volkswagen chạy trong điều kiện bình thường, lượng khí thải phát ra có thể gấp 40 lần so với con số do EPA quy định để bảo vệ sức khỏe của cộng đồng.

EPA cáo buộc tập đoàn ô tô nổi tiếng của Đức đã sử dụng "thiết bị thủ tiêu" cho xe Volkswagen và Audi được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh ở phiên bản từ 2009-2015. Những mẫu xe đó bao gồm Volkswagen Jetta, Volkswagen Beetle, Volkswagen Golf và Audi A3. Ngoài ra, còn có Volkswagen Passat phiên bản 2014-2015.

"Nói một cách đơn giản, phần mềm này sẽ không kiểm soát lượng khí thải của những mẫu xe máy dầu do tập đoàn Volkswagen sản xuất khi vận hành thông thường. Nhưng khi xe tham gia các bài thử nghiệm về khí thải, phần mềm đặc biệt mới được kích hoạt", bà Cynthia Giles - đại diện của EPA, khẳng định với giới truyền thông trong một hội nghị điện đàm vào hôm thứ sáu (18/9).

Dự đoán, tập đoàn Volkswagen sẽ bị phạt số tiền 37.500 USD cho mỗi chiếc xe máy dầu vi phạm quy định về không khí sạch liên bang. Có khoảng 482.000 chiếc xe Volkswagen và Audi sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh đã được bán ra tại thị trường Mỹ từ năm 2008. Nếu tất cả những chiếc xe này đều có phần mềm gian dối lượng khí phát thải, tập đoàn Volkswagen sẽ bị phạt số tiền lên đến 18 tỷ USD. Đây là con số ước tính do chính EPA đưa ra trong hội nghị điện đàm.

Từ năm 2009 tới nay, xe máy dầu đã chiếm gần 15% tổng doanh số bán hàng của Volkswagen và Audi tại thị trường Mỹ. Và nếu phải thu hồi các mẫu xe có sử dụng phần mềm gian dối trên, Volkswagen sẽ phải mất thời gian tới hơn 1 năm để thực hiện.