Ngỡ ngàng xem Honda SH biến hình qua 3 thập kỉ

>>> xem thêm Chóng măt trước cách làm giá xe Honda SH 2015

Đã ba thập kỷ trôi qua kể từ khi mẫu SH 80 xuất hiện, cho đến nay chiếc xe tay ga này đã có những biến đổi mạnh mẽ từ ngoại hình cho tới công nghệ. Ở Việt Nam, Honda SH được nhiều người ưa chuộng với hình ảnh thời thượng, sang trọng khác biệt rất nhiều so với mẫu xe đầu tiên có dáng vẻ nhỏ nhắn, khiêm nhường.

Cùng ngắm qua các mẫu SH trong hơn 30 năm qua

SH 80 Scoppy (1984)

SH 80 xuất hiện với động cơ hiện đại, loại 2 thì với bôi trơn tự động, khởi động điện và hộp số tự động. Công suất 6 mã lực. Khác với những mẫu scooter thông thường khi đó, SH 80 có thân xe bằng nhựa và bộ vành 16 inch. Thiết kế cũng khác biệt, cá tính. Đặc biệt chỗ để chân phẳng và khá rộng rãi là điểm thu hút với khách hàng nữ khi họ có thể dễ dàng để các túi đồ.

SH 50/100 (1996)

Thiết kế mới của SH gây khá nhiều tranh cãi nhưng kiểu dáng gọn, ngồi thoải mái và công nghệ tiên tiến giúp chiếc xe tay ga được đón nhận rộng rãi. Xe bán ra tại châu Âu được sản xuất tại nhà máy Honda ở Atessa, Italy, và có 2 phiên bản là 50 và 100 phân khối. Phiên bản 50 phân khối đặc biệt được giới trẻ ưa chuộng.

SH 125/150 (2001)

Do nhiều yếu tố bắt buộc như khả năng vận hành trên những cung đường xa, yêu cầu về khí thải hay mức tiêu hao nhiên liệu, buộc Honda quyết định ngừng sử dụng động cơ hai thì. Vào năm 2001, hãng xe Nhật ra mắt động cơ 4 thì cùng phiên bản mới lạ của mẫu SH

Thế hệ thứ ba gồm 2 phiên bản: 125 và 150 phân khối. Động cơ 4 thì và 4 van SOHC hoạt động êm hơn và hiệu quả hơn. Ngoài ra là hệ thống phanh kết hợp CBS và khóa cơ. Hiệu suất mới giúp SH chiếm vị thế hàng đầu trong phân khúc. Xe dễ dàng đạt tốc độ 100 km/h và đáp ứng như cầu di chuyển trên những con đường cao tốc.

SH 125/150i (2005)

Thế hệ thứ tư của SH đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3 nhờ động cơ sử dụng công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI.

SH 300i (2007)

SH 300i dựa trên SH concept và sử dụng động cơ 4 thì SOHC 279 phân khối xi-lanh đơn 4 van. Nằm trong top của phân khúc, SH 300i có tốc độ và khả năng tăng tốc đáng nể. Mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 3,75 lít/100 km theo công bố của nhà sản xuất.

Kích thước của phiên bản 300 phân khối không khác nhiều so với bản 125/150 phân khối. Thậm chí yên xe còn thấp hơn 5 mm.

SH 125i/150i (2009)

SH 125i mới nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao trong việc đi lại trong thành phố. Honda nâng cấp thiết kế, hệ thống phanh có thêm phanh đĩa sau.

SH 125 (2013)

Trải qua 30 năm kể từ lần đầu xuất hiện vào năm 1984, SH vẫn duy trì được thương hiệu và là mẫu xe tay ga đô thị được nhiều người yêu thích. Phiên bản mới năm 2013 tại Châu Âu được trang bị những công nghệ an toàn hiện đại như hệ thống chống bó cứng phanh ABS giống trên xe hơi.

Nguồn: VNE