Sinh viên xài "xế hộp"

Gửi xe phong cách “đại gia”… 

Xế hộp xếp riêng một góc

Minh họa cho “sự thoải mái” của "SV đại gia", chú Hải dẫn ví dụ: SV trả tiền gửi xe, tiền chẵn lại mệnh giá lớn. Chú trả lại, thì cậu lắc đầu, phẩy tay, “tí cháu còn quay lại học”. 

Ngày đấu tiên đi xe, V.H.N, SV Khoa Trung, ĐH Hà Nội thường gửi miễn phí ở bãi để xe dành cho khách. Sau đó, bảo vệ yêu cầu phải đưa vào gửi bãi xe của SV. Phí gửi xe trong bãi ở trường ĐH Hà Nội 10.000 đồng/lần, gửi xe buổi tối 20.000 đồng/lần (gấp 20 lần phí gửi 1 xe máy). Đã đi ô tô, tiền gửi xe với những SV này “không thành vấn đề”.  

Sinh viên có xe đi học không phải nhiều, nên dễ bị các sinh viên khác “soi”. Để tránh con mắt “súp - pờ - soi” của SV trong lớp, "đại gia SV" phải chọn chỗ kín để đỗ xe. 

Ở các bãi gửi xe ngoài trường thường đắt gấp đôi trong trường, phí cho 1 lần gửi khoảng 20.000 đồng/lượt ban ngày. Cô Bảo, giữ xe ở Học viện Quan hệ Quốc tế nói: “Sân trường hẹp. Bãi gửi xe của trường toen hoẻn. Các thầy cô giáo còn phải có lái xe riêng. Sau khi đến trường, lái xe đánh xe ra chỗ gửi khác”. Vì vậy, có rất nhiều SV có điều kiện phải gửi ở bãi gửi xe ngoài, hoặc được gia đình đưa đón đến hàng ngày. 

Anh nhân viên trông xe ô tô ở bãi gửi xe Chùa Láng cho biết: “Có cậu SV ĐH Ngoại thương đi xe Ford đến gửi ở bãi này”.Anh kể: “Sáng, cậu gửi xe ở đây và đi bộ vào trường. 12h tan học, bạn lại đưa cậu đi xe máy từ trường ra bãi để lấy xe ô tô về”. 

Ở Khoa Quốc tế (ĐHQG Hà Nội) cũng có 5 SV thường xuyên đi ô tô đến trường. Còn một số SV khác, chỉ đi xe hôm mưa phùn, rét mướt. Khuôn viên làng SV hẹp, SV phải gửi xe ở hầm gửi xe của khách sạn Thể thao và đi bộ về làng sinh viên. 

Quả tình, “xế hộp” đến trường cũng lắm gian nan. 

Lái xe đi học từ năm 18 tuổi 

Có “xế hộp” để đi học đã là chuyện hiếm, một nữ SV năm thứ nhất “đánh” ô tô hơn chục km đến trường hàng ngày lại càng không dễ tìm. Nhưng V.H.N, SV Khoa Trung, ĐH Hà Nội là SV như thế. 

Vừa đủ 18 tuổi, N. đăng ký một lớp học ở trung tâm dạy lái ô tô ở Sơn Tây. Trong 2 tháng ròng, cứ cuối tuần, cô lại bon bon đánh xe sang Sơn Tây để học. Nhà N. có 2 chiếc xe hiệu Lexus và Korando màu nâu của Hàn Quốc. N. đi thay đổi 2 chiếc xe đó đến trường học. 

Lý do đi ô tô đến trường thì quá rõ. Nhà N cách trường hàng chục cây, vả lại, cô tâm sự: “Mình là con gái, đi xe máy đường xa, tối lại về muộn, bố mẹ còn lo hơn để con “đánh” xe ô tô đến trường. Mà đã ngồi trong ô tô thì “mưa chẳng đến mặt, nắng chẳng đên đầu”. 

“Kiều nữ” lái xe, chuyện va quyệt không thể tránh khỏi, nhưng N tếu táo: “Bây giờ thành tổ lái rồi, có thể đua xe được ý chứ” 

Cô Hoa, chủ nhiệm lớp SV hệ ĐH Tiếng Pháp ở Khoa Quốc tế cho biết, khoảng có 5 SV (3 nữ sinh) thường xuyên đi học bằng ô tô. 

Nguyễn Thị Huyền Trang, SV ngành Kinh tế Tiếng Pháp “đầu tư mạnh tay” để ngày ngày được lái xe đến trường. Trang học lái xe ở trung tâm ở Đông Ngạc, chi phí mất 10 triệu. Song song với việc học ở trung tâm, Trang còn thuê thầy về “phụ đạo” riêng 10 buổi. Chi phí cho 1 buổi tập lái 2 giờ đồng hồ “một thầy, một trò” là 300.000 đồng. 

Nhà có điều kiện, có xe, nhưng Trang ăn mặc giản dị, mặt mộc, không trang điểm. “Mình không quan trọng phải mặc hợp mốt, hợp màu xe, rồi rủng rỉnh phụ kiện đắt tiền kèm theo. Tuổi mình chưa làm ra tiền nếu mặc diện thì do toàn bố mẹ chu cấp, ngại lắm!”. 

Kể cả việc đi ô tô, theo cô, không phải chạy theo mốt hay “khoe giàu”, bởi “Lỡ xảy ra tai nạn, ô tô có bao giờ bị làm sao đâu. Nếu va quệt xe bị bẹp hỏng thì đã có bảo hiểm chịu”. 

Ngoài đi học, Trang còn thường chở mẹ đi mua sắm. Thỉnh thoảng, Trang cũng tụ tập bạn bè đi chơi xa, có khi chỉ loanh quanh xem phim, ăn uống ở Hà Nội. “Đi xe máy, mỗi người một xe cũng phiền phức, lại lỉnh kỉnh mũ bảo hiểm, đôi khi lạc nhau. Bọn mình ngồi trên ô tô “thu về một mối”, đi chơi cũng “xôm” hơn”.