McLaren 675LT: Gợi nhớ về một huyền thoại

(Autovina) - Vừa được McLaren ra mắt trước thềm Geneva 2015, 675LT là phiên bản đặc biệt của dòng 650S, với cảm hứng được lấy từ chiếc xe đua F1 GTR "Long Tail" năm 1997.

So với 650S, thiết kế của 675LT có tính năng khí động học hiệu quả hơn nhờ có bộ bodykit mới, được các kỹ sư McLaren tinh chỉnh một cách hoàn hảo nhờ vào hầm gió và các phần mềm mô phỏng như khi thiết kế xe đua. Chữ "LT" trong tên gọi của xe là viết tắt của "Long Tail" (đuôi dài) - tên gọi vốn dùng để chỉ chiếc F1 GTR đua tại giải Le Mans năm 1997, với phần đuôi khí động học dài hơn phiên bản thường. Tuy nhiên trên thực tế, kích thước của 675LT vẫn chỉ tương đương 650S, với sự khác biệt nằm ở cánh đuôi điều khiển điện tử dài hơn 50%.

Ở bên trong, 675LT được trang bị những chiếc ghế với khung xương từ sợi carbon và bọc vải Alcantara nhằm giảm trọng lượng. Ngoài ra, McLaren cũng đã loại bỏ cụm nút điều khiển điều hoà và thay vào đó tích hợp chúng vào màn hình cảm ứng ở bảng điều khiển trung tâm. Logo 675LT hiện diện ở nhiều nơi trong nội thất nhằm khẳng định sự đặc biệt của chiếc xe. Khách hàng có thể lựa chọn giữa 4 màu ngoại thất mới gồm xám Chicane, đỏ Delta, trắng Silica và xanh Napier, bên cạnh màu cam truyền thống của McLaren.

Dù 675LT vẫn được trang bị khối động cơ 3.8l V8 tăng áp kép như 650S, tuy nhiên McLaren cho biết động cơ của xe đã được cải tiến với hơn 50% chi tiết hoàn toàn mới. Nhờ vậy, chiếc xe mạnh hơn 25 mã lực và 22 Nm so với phiên bản 650S, đạt công suất tối đa 675 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Thêm vào đó, trọng lượng của 675LT cũng nhẹ hơn 650S tới 100 kg, đạt mức 1230 kg, khiến xe chỉ mất 2,9 giây để đạt 0-100 km/h.

Sau khi ra mắt chính thức 675LT tại triển lãm Geneva vào tuần sau, McLaren dự định sẽ chỉ sản xuất 250 xe và bán với giá 260.000 Bảng/chiếc (403.276 USD).