Năm mới, xe Đức ồ ạt xâm nhập Việt Nam

Mở màn cho sự ra mắt rầm rộ của các nhà sản xuất ôtô Đức tại Việt Nam là BMW  7 series thế hệ thứ năm. Hai phiên bản động cơ xăng 740Li và 750Li của dòng xe này sẽ chính thức xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào ngày 7/2 tới, sớm hơn khoảng 2 tháng so với  thị trường Mỹ. 

BMW 740Li có chiều dài cơ sở 3070 mm và kích thước (dài x rộng x cao) : 5072 / 1902 / 1479 mm. Xe sử dụng động cơ V6 dung tích 3.0 lít, công suất cực đại 326 sức ngựa (240 kw) ở tốc độ quay 5.800 vòng/phút. Nhờ vậy, khả năng tăng tốc của BMW 740Li cũng đáng nể phục: từ 0 tới 100 km/h chỉ mất đúng 6 giây, tốc độ tối đa 250 km/h và tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 10 lít/ 100 km. Trong khi đó, BMW 750Li được trang bị động cơ V8 dung tích 4,4 lít, công suất cực đại 408 sức ngựa, mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Dự kiến giá bán của BMW 740Li tại Việt Nam khoảng 200.000 USD, của 750Li khoảng 270.000 USD, đã bao gồm thuế VAT.

Trên thực tế, xuất hiện sớm nhất trong năm 2009 có lẽ lại là Touareg R5 của Volkswagen. Ngay trước Tết nguyên đán, nhà nhập khẩu ủy nhiệm chính thức của Volkswagen tại Việt Nam là công ty TNHH World Auto đã nhập một vài chiếc xe này về Việt Nam để thăm dò thị trường trước khi có kế hoạch nhập khẩu một loạt mẫu xe Volkswagen khác ngay trong năm 2009 này.

Với công suất 174 mã lực, Touareg R5 trang bị dẫn động toàn phần 4 bánh, động cơ 2,5 lít, I5 (5 xi-lanh thẳng hàng), mô-men xoắn cực đại 400 Nm, phun nhiên liệu đường dẫn chung common-rail . R5 mất 11.6 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, tốc độ tối đa 183 km/h. Touareg R5 là phiên bản máy dầu của Touareg, mẫu xe mà Volkswagen cùng phát triển với Porsche. Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, 8 túi khí cho cả hai hàng ghế trước và sau. Mức giá của Touareg mà World Auto công bố là 115.500 USD, đã bao gồm VAT và thuế nhập khẩu 83%.

Trong quý I này, nhà phân phối chính thức xe Audi tại Việt Nam - Công ty cổ phần Liên á Quốc tế- dự kiến sẽ nhập khẩu và phân phối mẫu Audi A3 Sportback. Phiên bản A3 Sportback là bản nâng cấp của A3 với kiểu dáng thể thao và mạnh mẽ hơn. Ngoài việc sử dụng hộp số bán tự động 7 cấp ly hợp kép, hệ thống treo sử dụng giảm xóc điều khiển điện từ, thiết bị hỗ trợ đỗ xe phía trước và sau như những chiếc A3 thông thường, bản Sportback sử dụng  động hiệu suất cao hơn và trang bị hệ dẫn động 4 bánh chủ động toàn thời gian AWD.

Điểm mới trong thiết kế về ngoại thất của A3 Sportback là  lưới tản nhiệt khung đơn lớn, nổi bật ở giữa là logo Audi – 4 vòng tròn huyền ảo, đèn pha bi-xenon kết hợp hệ thống đèn LED ở góc trên. Thêm vào đó, gương chiếu hậu được tích hợp đèn xi-nhan, tay nắm cửa được thiết kế lại theo hướng tinh tế hơn. Tại thị trường nước ngoài, A3 Sportback được trang bị tới 8 lựa chọn động cơ: 5 máy xăng và 3 máy dầu, dung tích từ 1.4 lít đến 3.2 lít. Giá A3 Sportback tại thị trường châu âu bắt đầu từ khoảng trên 30.000 USD.

Tới quý III năm 2009, Panamera -mẫu xe thể thao đa dụng 4 cửa đầu tiên Porsche- sẽ được giới thiệu tại Việt Nam thông qua nhà phân phối chính thức là Công ty TNHH Xe hơi thể thao Uy Tín PSC . Đây là mẫu xe thứ 4 của Porsche được phân phối ở Việt Nam sau 911, Boxster-Cayman và Cayenne.

Panamera bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ 3,6 lít V6 công suất 300 mã lực, riêng Panamera S sử dụng động cơ 4,8 lít V8 công suất 400 mã lực. Hộp số của Panamera là số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép PDK 7 cấp nhưng cả hai bản trên cùng sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Với mức thuế nhập khẩu 83% hiện nay, giá dự kiến của Panamera khoảng 160.000 USD cho bản tiêu chuẩn.

Cũng trong năm 2009, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tung ra một mẫu xe thể thao đa dụng SUV lắp ráp trong nước nhưng chi tiết cụ thể về chiếc xe chưa được tiết lộ. Hiện nay Mercedes-Benz có 3 mẫu xe thể thao đa dụng GL-class, M-class và GLK-class, trong đó khả năng GL-class và M-class được lắp ráp tại Việt Nam rất thấp do dung tích động cơ của những mẫu xe này rất cao, từ 3 - 5.5 lít, sẽ chịu tác động mạnh từ chính thuế tiêu thụ đặc biệt mới tính thuế theo dung tích xi-lanh.

Vì thế, GLK-class được coi là ứng cử viên nặng ký nhất với động cơ của máy dầu chỉ 2,2 lít và 3.0 lít, trong khi máy xăng là 3.0 lít và 3.5 lít. Nếu lắp ráp các bản động cơ từ 3.0 lít trở xuống, GLK- class sẽ không bị ảnh hưởng từ thuế tiêu thụ đặc biệt mới. Được biết GLK -class cũng sử dụng hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Mactic, giá bán tại Mỹ khoảng 35.000 USD.

Ngoài các hãng xe Đức, ngày 19/2 tới, Toyota VN sẽ chính thức tung ra mẫu thể thao đa dụng Fortuner sản xuất lắp ráp tại Việt Nam. Đây là mẫu xe thể thao đa dụng 7 chỗ. Trên thế giới, Fortuner có 4 phiên bản động cơ, loại dùng xăng có 2 dung tích là 2,7 lít và 4 lít, loại dùng dầu có 2 dung tích là 2,5 lít và 3 lít. Hệ dẫn động là loại cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh.

Tại Việt Nam, với diễn biến về tăng thuế tiêu thụ đặc biệt kể từ ngày 1/4/2009, những động cơ dung tích nhỏ của Fortuner có thể là những ưu tiên hàng đầu của Toyota. Fortuner là mẫu thể thao đa dụng bán chạy nhất tại Thái Lan, Philippines và Malaysia, giá bán dao động từ 28.000 - 40.000 USD, tuỳ phiên bản và từng quốc gia.