Toyota Camry 2016 sẽ nhẹ hơn

Theo bà Jana Hartline - Người phát ngôn chính thức của Toyota cho biết, nhôm sẽ được sử dụng để làm nắp ca-pô, cửa và các panel thân xe. Ngoài ra, hãng còn sử dụng một số loại hợp kim và các loại nhựa tổng hợp khác để tiếp tục giảm trọng lượng xe hơn nữa.

Những mẫu xe đầu tiên của Toyota được ứng dụng nhôm trong sản xuất đó là Lexus RX350 và Toyota Camry. Trong đó, RX350 sẽ có nhôm ở cửa sau và nắp ca-pô, trong khi Toyota Camry sẽ chỉ sử dụng nhôm ở nắp ca-pô.

Tuy nhiên, nhờ được phát triển lại từ đầu, Camry mới được dự đoán sẽ nhẹ hơn đáng kể so với phiên bản hiện nay. Ngoài ra, hồi đầu năm khi giới thiệu phiên bản facelift Camry 2015, chính ông Akio Toyoda - Giám đốc điều hành Toyota cũng khẳng định rằng thiết kế của xe cũng sẽ được thay đổi hoàn toàn.

Việc sử dụng nhôm vào trong dây chuyền sản xuất xe đã được nhiều hãng ô tô lớn áp dụng từ vài năm trước và đạt được những thành công đáng kể, tuy nhiên hiện nay Toyota mới chỉ bắt đầu ứng dụng loại vật liệu "lạ mà quen" này.

Quang Huy