Trải nghiệm Jaguar F-Type Coupe 2014

 

"Jag" (Jaguar) cũng như "Land" (Land Rover) là những thương hiệu xe hơi nổi tiếng của Anh, nhưng sau đó chuyển sang thuôc sở hữu của Ford. Năm 2008 Ford lại bán cả 2 thương hiệu này cho nhà sản xuất xe hơi Tata (Ấn Độ) nổi tiếng với mẫu xe Tata 2500 USD rẻ nhất thế giới. Tuy vậy Jag và Land vẫn được duy trì sản xuất trên đát nước quê hương Anh Quốc của mình.

 

Jaguar F –Type mới là dựa trên các nghiên cứu thiết kế của chiếc C- X16 2007. Năm ngoái, chúng tôi đã lái thử chiếc F -Type Convertible (mui đóng mở) tại Pampaloma cũng ở Tây Ban Nha. Nhưng với chi phí thêm 15,000 USD chỉ để tăng thêm một vài tính năng vận hành nhỏ thì thực tế bạn rất khó có thể nhận biết được sư khác biệt trừ khi bạn phải lái thử nó trên một cung đường đua thực sự.

 

 

Có lẽ vì vậy mà Jaguar lần này đã chọn Ciudad del Motor De Aragon , một đường đua ở Lledia, phía Tây Bắc Barclona của Tây Ban Nha có tên là Motorland. Đây còn có những cung đường tuyệt đẹp uốn lượn quanh những dãy núi. Chọn Tây Ban Nha lần này là vì trong khi nhiều vùng châu Âu vẫn còn trong thời tiết mùa đông, thì thời tiết Tây Ban Nha lại rất đẹp và tuyệt vời hơn là chúng tôi có được 2 ngày được trải nghiệm trên một cung đường đua hoàn toàn mới tại đây.

 

Và thời điểm phấn khích nhất là chúng tôi tự chọn cho mình một chiếc xe Jaguar F -Type R Coupé, chiếc xe với 3 màu Đen, Cam và Đỏ mà Jaguar chỉ khiêm tốn gọi là "chiếc xe thể thao sau cùng".

 

 

 

"Jag không kỳ vọng tăng doanh số bán hàng trong các giải đua nổi tiếng, nhưng thực tế là họ đang đi lên năm này qua năm khác và nếu F –Type không điền thêm vào danh sách của sự thành công này mới là chuyện lạ".

Jaguar F-Type Coupe thực sự là một mãnh thú với động cơ V8 tăng áp, công suất khủng 542 mã lực đạt 0-100 km/h trong 4.2s và tốc độ được hạn chế 300 km/h.
 

Và rồi những cảm nhận về sự dũng mãnh của “Con báo nước Anh” như thế nào chúng tôi sẽ tiếp tục chia sẻ chi tiết hơn tới các bạn trong số tạp chí ÔTô Việt Nam tháng 5/2014.

 

Thân xe: dạng coupe hai cửa với cấu trúc “monocoque” bằng nhôm

 

Đọc các phiên bản điện tử Tạp chí Ôtô Việt Nam