Toyota tin rằng, các dòng xe chạy hydro sẽ có giá “mềm” chẳng khác gì so với các xe sử dụng động cơ “lai” (hybrid) vào năm 2025.
Tại sự kiện triển lãm quốc tế Tokyo Motor Show 2017, giới lãnh đạo đến từ thương hiệu hàng đầu Nhật Bản cho biết, công nghệ nhiên liệu hydro đang được cho là giúp tiết kiệm đáng kể chi phí và sẽ tạo ra những dòng xe “sạch” giá “mềm” trong vài năm tới đây. Thêm vào đó, Toyota cũng tin rằng, doanh số các xe chạy hydro sẽ tăng đột biến dù các dòng xe điện vẫn chiếm ưu thế trên thị trường.
Phát biểu với trang Autocar, giám đốc phụ trách kế hoạch kinh doanh mới của Toyota Naomichi Hata nhận định, các dòng xe chạy hydro và hybrid sẽ có giá tương đương nhau: “Vào đầu những năm 2020, chúng tôi sẽ ra mắt công nghệ pin nhiên liệu hydro thế hệ kế tiếp và điều đó sẽ tạo ra một động thái tích cực để chúng tôi tiến bước. Việc sản xuất dòng xe Mirai hiện nay đang được giới hạn 3.000 chiếc xe mỗi năm, song vào năm 2025, chúng tôi hi vọng con số đó sẽ tăng gấp 10 lần. Kết quả của nguồn thu khổng lồ này, chúng tôi mong – ít nhất tại Nhật Bản – các dòng xe tương tự sẽ có giá thành tương tự bất kể đó là xe chạy động cơ hybrid hay hydro”.
Trên thực tế, có nhiều nhà sản xuất khác cũng đang đánh cược các dòng xe chạy pin nhiên liệu sẽ giúp họ tạo dựng tương lai, tuy nhiên, nhiều thương hiệu sản xuất đang nối gót hướng đi mới của Toyota khi phát triển các công nghệ động cơ hybrid, hydro và xe điện. Những nhà sản xuất này gồm Honda, Kia và Audi.
