26/10/2020 11:39

Top 5 mẫu xe Adventure dưới 200 triệu đồng đang được bán chính hãng tại Việt Nam

Với giá thành không quá đắt đỏ, dòng xe Adventure dưới 200 triệu đồng khá đa dạng với động cơ từ 300cc - 500cc là lựa chọn không tồi cho khách hàng ưa thích đi đường hỗn hợp hay off-road.

Trong vài năm trở lại đây, dòng xe việt dã Adventure Touring đang rất được người dùng đam mê phiêu lưu, trải nghiệm những cung đường dài trên xe hai bánh ưa chuộng. Sự linh hoạt về địa hình cũng như các tiện ích sẵn có trên xe khiến cho dòng xe Adventure là sự lựa chọn hoàn hảo khi đi đến những nơi xa, đặc biệt là vùng núi cao với đường hỗn hợp.

Chính vì sự chào đón nồng nhiệt từ khách hàng mà nhiều nhà sản xuất xe đã mở rộng phân khúc, sản xuất cả những mẫu Adventure hạng nhẹ và hạng trung nhằm mang đến nhiều lựa chọn cho khách hàng không "rủng rỉnh" hầu bao, cũng như ưa chuộng sự gọn gàng của những mẫu xe hạng nhẹ. Dưới đây là danh sách 5 xe Adventure dưới 200 triệu đồng đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Honda CB500X: 180 triệu đồng

Chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam vào năm 2018, Honda CB500X đánh dấu sự mở đầu cho phân khúc xe Adventure hạng trung của thương hiệu xe Nhật Bản, nhắm đến các khách hàng mới làm quen với xe mô tô và yêu thích các cung đường hỗn hợp.

Vào năm 2019, chỉ 1 năm sau khi ra mắt khách hàng Việt, mẫu CB500X đã được Honda tiến hành cải tiến, bổ sung các tính năng mới như đèn pha LED, kính chắn gió mới, bảng đồng hồ LCD hiện đại, hệ thống treo tăng thêm 17 mm hành trình, và bộ vành kích thước 19 inch ở trước và 17 inch ở sau. Bên cạnh đó, động cơ của xe cũng được cải tiến ở hệ thống van, hệ thống sang số nhanh và bộ ly hợp trượt.

Thông số kỹ thuật cơ bản:

- Động cơ 2 xy-lanh DOHC, dung tích 471 cc
- Công suất: 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút
- Mô-men xoắn: 43 Nm tại 7.500 vòng/phút
- Khối lượng: 196 kg
- Chiều cao yên: 810 mm
BMW G310GS: 179 triệu đồng

BMW G310GS là 1 trong 2 mẫu xe hạng nhẹ đầu tiên của thương hiệu xe Đức, thuộc dòng G310 được BMW Motorrad hợp tác phát triển cùng đối tác TVS tại Ấn Độ.

Là mẫu xe Adventure hạng nhẹ, BMW G310GS có kích thước khá nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, nhưng vẫn có các đặc trưng của xe việt dã như hệ thống treo hành trình dài, khoảng sáng gầm xe cao, tay lái rộng, tư thế ngồi thoải mái cùng kính chắn gió tiện ích.

Vì thuộc phân khúc xe hạng nhẹ với giá mềm nên BMW G310GS chưa thực sự gây ấn tượng về mặt trang bị. Cụ thể, xe vẫn sử dụng đèn halogen, đồng hồ kỹ thuật số đơn sắc, chưa có ga điện tử sức mạnh động cơ không đáng chú ý. Ở phiên bản 2021 vừa ra mắt, BMW G310GS đã được nâng cấp lên đèn pha LED, ga điện tử giúp tăng cảm giác phản hồi động cơ, động cơ cũng được cải tiến.

Thông số kỹ thuật cơ bản:
- Động cơ 1 xy-lanh DOHC, dung tích 313 cc
- Công suất: 34 mã lực tại 9.500 vòng/phút
- Mô-men xoắn: 28 Nm tại 7.500 vòng/phút
- Khối lượng: 170 kg
- Chiều cao yên: 835 mm
Kawasaki Versys-X 300: 169 triệu đồng

Kawasaki Versys-X 300 được giới thiệu tại Việt Nam vào giữa năm 2017, thừa kế thiết kế Adventure từ đàn anh Versys 650 và Versys 1000, nhưng được tăng khả năng đi off-road bằng hệ thống treo hành trình dài cùng cặp vành nan rất đáng giá.

Với trọng lượng chỉ 175 kg, khối động cơ 300cc vừa đủ và bộ vành nan bằng nhôm kích thước 19 inch phía trước, 17 inch phía sau, Kawasaki Versys-X 300 được đánh giá là mẫu xe có khả năng đi off-road tốt nhất trong số các mẫu xe trong danh sách này.

Thông số kỹ thuật cơ bản:

- Động cơ 2 xy-lanh DOHC, dung tích 296 cc
- Công suất: 39 mã lực tại 11.500 vòng/phút
- Mô-men xoắn: 25,7 Nm tại 10.000 vòng/phút
- Khối lượng: 175 kg
- Chiều cao yên: 815 mm
Benelli TRK 502:136 triệu đồng

Benelli TRK 502 là mẫu xe Adventure rất đáng chú ý đến từ thương hiệu xe Trung Quốc gốc Ý. Dù là xe Adventure hạng trung nhưng Benelli TRK lại có trọng lượng lên đến 210 kg, tương đương các mẫu Adventure cao cấp. Mặt khác xe có động cơ tương đương với Honda CB500X, nhưng mức giá lại cạnh tranh với Kawasaki Versys-X 300.

Các điểm đáng chú ý của Benelli TRK 502 có thể kể đến kính chắn gió lớn, phanh đĩa đôi ở trước cùng hệ thống treo hành trình ngược. Do xe khá nặng cùng chiều cao yên 815 mm nên người dùng có thể hình không mấy lý tưởng khó có thể "nài" được mẫu xe này.

Thông số kỹ thuật cơ bản:

- Động cơ 2 xy-lanh DOHC, dung tích 499,6 cc
- Công suất: 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút
- Mô-men xoắn: 45 Nm tại 5.000 vòng/phút
- Khối lượng: 210 kg
- Chiều cao yên: 815 mm
Royal Enfield Himalayan: 132 triệu đồng

Chính thức gia nhập phân khúc xe Adventure "giá rẻ" tại Việt Nam vào năm 2018, Royal Enfield tạo nên sự khác biệt với các đối thủ bằng kiểu thiết kế cổ điển với đèn pha tròn, kính chắn gió kiểu retro cùng tổng thể xe không khác mấy với các mẫu xe địa hình của những năm 1970.

Bên cạnh đó, Royal Enfield Himalayan còn được trang bị phuộc ống lồng cổ điển với và giảm xóc đơn sau đi kèm bộ vành nan kích thước 21 inch và 17 inch tiêu chuẩn, mang đến sự linh hoạt và nhẹ nhàng khi đi off-road.

Thông số kỹ thuật cơ bản:

- Động cơ xy-lanh đơn SOHC, dung tích 411 cc
- Công suất: 24,5 mã lực tại 6.500 vòng/phút
- Mô-men xoắn: 32 Nm tại 4.000 - 4.500 vòng/phút
- Khối lượng: 191 kg
- Chiều cao yên: 800 mm
Một số mẫu xe đáng chú ý khác
Ngoài 5 mẫu Adventure "giá rẻ" kể trên, khách hàng còn có thế hướng đến một số lựa chọn khác như mẫu CFMoto 650MT, Honda CRF250 Rally hay KTM 390 Adventure. Đặc biệt, trong thời gian tới đây sẽ có thêm thương hiệu Cleveland đổ bộ vào thị trường Việt Nam cùng tham chiến ở phân khúc Adventure bằng mẫu Mutiny. Đây là mẫu xe sở hữu tính thoải mái đặc trưng của Adventure và là dòng xe thừa hưởng được nhiều ưu điểm của các thế hệ đi trước của dải sản phẩm Cleveland. Mutiny cân bằng giữa đường trường và đường phố, giữa mạnh mẽ và êm ái cho phép người dùng có được trải nghiệm thoải mái trên nhiều địa hình đa dạng.

Với kính chắn cao giúp giảm tạt gió tối ưu, Mutiny mang lại cảm giác dễ chịu cùng sự thoải mái trên yên xe. Cùng đặc trưng vị trí để chân thấp, ghi đông rộng hay hệ thống phuộc nhẹ êm ái trong suốt hành trình dài, Mutiny dễ dàng chinh phục những kẻ nghiện sự bay bổng trên đường trường.

Mutiny là chiếc xe mà bạn có thể sử dụng mọi ngày trong tuần, từ đi làm công sở, lúc tan ca tắc đường hay cuối tuần nổi hứng đi xa. Không cần sở hữu trọng lượng lớn, Mutiny vẫn đủ “đầm” cho anh em chạy đường trường và thừa thoải mái cho những cuộc dạo chơi trên phố. Có thể nói đây là mẫu xe dễ lái, dễ chạy và ổn định nhất của Cleveland.

Mặc dù thông tin chi tiết cũng như giá bán của mẫu Mutiny chưa được tiết lộ nhưng việc rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam của thương hiệu Cleveland nói chung và mẫu Mutiny nói riêng hứa hẹn sẽ làm khuấy động phân khúc Adventure tại thị trường Việt trong thời gian tới.

Quang Cao

Bài Viết Liên Quan

Bình luận