Một ngày trước khi triển lãm EICMA 2021 chính thức khai màn, MV Agusta vừa chính thức giới thiệu bộ đôi xe Adventure hoàn toàn mới của mình là Luck Explorer 9.5 và Lucky Explorer 5.5, thuộc dự án xe ADV Lucky Explorer mà hãng xe Ý đã thực hiện trong gần 2 năm qua.
Adventure hạng trung MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5
Đầu tiên, Lucky Explorer 5.5 là sản phẩm hợp tác giữa MV Agusta và hãng xe Trung Quốc QJ Motors. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ xylanh đôi 554cc, làm mát bằng dung dịch, tạo ra công suất 46,9 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 51 Nm tại tua máy 5.500 vòng/phút, đi kèm là hộp số 6 cấp.
Dàn chân của Lucky Explorer Project 5.5 gồm hệ thống treo KYB với phuộc hành trình ngược 43mm ở trước và giảm xóc đơn sau; vành nan 19 inch ở trước và 17 inch phía sau; kẹp phanh Brembo cao cấp 4 pis kèm đĩa đôi 320mm ở trước, phía sau là kẹp phanh Brembo 2 pis và đĩa đơn 260 mm; cả hai tích hợp tính năng chống bó cứng phanh ABS Của Bosch.
Dàn chân của Lucky Explorer Project 5.5 gồm hệ thống treo KYB với phuộc hành trình ngược 43mm ở trước và giảm xóc đơn sau; vành nan 19 inch ở trước và 17 inch phía sau; kẹp phanh Brembo cao cấp 4 pis kèm đĩa đôi 320mm ở trước, phía sau là kẹp phanh Brembo 2 pis và đĩa đơn 260 mm; cả hai tích hợp tính năng chống bó cứng phanh ABS Của Bosch.
Theo công bố, Lucky Explorer Project 5.5 có chiều cao yên 860 mm, khoảng sáng gầm 210mm, chiều dài cơ sở 1.503mm, trọng lượng khô ở mức 219,5 kg, và bình xăng có dung tích 24 lít. Xe được trang bị sẵn màn hình màu TFT tích hợp cảm biến định vị GPS và khả năng kết nối tới điện thoại thông minh bằng Bluetooth.
Adventure cận cao cấp MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5
Mẫu ADV thứ hai của MV Agusta là Lucky Explorer Project 9.5 ở phân khúc cận cao cấp. Xe sở hữu khối động cơ 3 xylanh hoàn toàn mới được phát triển nhằm trang bị riêng cho mẫu 9.5 Adventure. Khối động cơ này có dung tích 931 cc, làm mát bằng nước và dầu, sản sinh công suất 121,3 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 102 Nm tại tua máy 7.000 vòng/phút. Tùy chọn hộp số của xe gồm hộp số côn tay 6 cấp hoặc hộp số ly hợp Rekluse cao cấp hơn.
Hệ thống treo của xe gồm phuộc điện hành trình ngược kích thước 50mm của Sachs có khả năng tùy chỉnh đa dạng với hành trình 220mm, và giảm xóc điện sau cũng của Sachs hành trình 210mm với khả năng chỉnh tải trước, độ nén khi nhún và độ phản hồi.
Ở hệ thống phanh, MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 sở hữu củ phanh Brembo Stylema cao cấp, đĩa phanh đôi 320mm ở trước và đĩa đơn 265 mm ở sau, đi kèm là phanh ABS MK100 của Continental. Ngoài ra xe còn có ABS hỗ trợ trong cua, giảm tình trạng hẫng bánh sau. Khác với mẫu 5.5, mẫu Adventure 9.5 trang bị vành nan 21 inch ở trước và 18 inch phía sau đi kèm lốp đa địa hình không săm.
Chiều cao yên của MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 có thể thay đổi trong khoảng 850 mm đến 870 mm, chiều dài cơ sở ở mức 1.580mm, khoảng sáng gầm xe là 229mm. Trọng lượng khô của xe được công bố ở mức 220 kg và bình xăng có dung tích 24 lít.
Một trang bị rất đáng chú ý trên MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 là màn hình màu TFT 7 inch, có thể kết nối cả Bluetooth lẫn Wifi. Bên cạnh đó là hệ thống chiếu sáng full LED, bao gồm cả đèn định vị và đèn hỗ trợ vào cua, hệ thống giám sát hành trình, hỗ trợ đề-pa, kiểm soát lực xoắn 8 cấp và khóa chống trộm.
