dungtq1611
04-03-2009, 09:38
Audi đang khiến các tín đồ xe hơi xôn xao khi tung ra những chi tiết và hình ảnh về dự án nâng cấp hai dòng xe thể thao nổi tiếng
Audi đang khiến các tín đồ xe hơi xôn xao khi tung ra những chi tiết và hình ảnh về dự án nâng cấp hai dòng xe thể thao là TT và R8 nổi tiếng của mình. Hai sự cải tiến này chắc chắn sẽ có mặt tại triển lãm Geneva Auto Show 2009 sắp tới.
Năm ngoái, Audi đã trình làng vài phiên bản của dòng xe thể thao TT với sự giới thiệu mẫu TT-S động cơ diesel TDI 2 lít và mẫu 1,8 lít TFSI. Tuy nhiên, TT-RS đang trong giai đoạn hoàn thành và nó có thể sẽ là mẫu TT nhanh nhất của Audi từ trước đến nay. Sau đây là những hình ảnh và thông số kĩ thuật mới nhất của TT-RS mà Audi vừa công bố:
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-5.jpg
TT-RS sẽ được ra mắt với hai phiên bản coupe và mui trần với những thay đổi nhỏ về hình dáng bên ngoài, như các hốc hú gió lớn hơn, vè sau và cánh gió đuôi kiểu mới, bộ la răng 5 chấu kép 18”. Phần đầu xe nổi bật với đèn xy nhan dạng Led như R8, nhưng đèn pha vẫn là loại Bi-xenon.
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-10.jpg
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-11.jpg
Bên dưới nắp capô, Audi trang bị cho TT-RS loại động cơ 2,5 lít 5 xylanh với công suất tối đa 340 mã lực với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Sự thay đổi này cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100km/h trong chưa đầy 5 giây và có thể dễ dàng đạt vận tốc tối đa 250km/h giới hạn bởi bộ điều khiển điện tử.
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-1.jpg
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-8.jpg
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-9.jpg
R8 V10 FSI Quattro mới
Mẫu xe thể thao R8 cũng là một niềm tự hào của Audi, tuy nhiên nó chưa thể vươn đến tầm cỡ của 1 siêu xe như chiếc Lamborghini Gallardo – người anh em mà nó cùng chia sẻ 1 khung gầm.
Audi đã làm cho nó mạnh mẽ hơn với động cơ V10 5,2 lít FSI. Động cơ này được thiết kế dựa trên động cơ của siêu xe Lamborghini với nhiều cải tiến mới, giúp nó sản sinh ra sức mạnh 525 mã lực, momen xoắn tối đa 530Nm ở 8700v/p. Từ nay R8 sẽ có thể đạt vận tốc 100km/h chỉ sau 3,9 giây, đạt 200km/h sau 8,1 giây và vận tốc tối đa là 320km/h. Những con số trên có vẻ đã đưa Audi R8 xứng đáng vào nhóm các siêu xe, không những thế nó còn là một siêu xe với tính năng vận hành cao và dễ sử dụng trên cả đường phố lẫn đường đua. Khách hàng có thể chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc 6 cấp tuần tự R tronic của Audi.
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/020209_AudiR8V10_1.jpg
Việc nâng cấp dung tích động cơ lên 5,2 lít dĩ nhiên sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, tuy nhiên nếu so sánh với các động cơ cùng loại thì việc sử dụng nhiên liệu ở động cơ mới vẫn hiệu quả hơn. Thông số mà nhà sản xuất đưa ra là 8,5lít/100 km đường cao tốc có vẻ như rất hấp dẫn cho những người thích lái siêu xe đi lại hàng ngày.
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/020209_AudiR8V10_2.jpg
Nội thất độc đáo được bổ sung thêm nhiều chi tiết của một chiếc xe đua, hơn hẳn khoang lái của chiếc R8 tiêu chuẩn hay theo phong cách 'monoposto' của Audi. Một loạt các trang thiết bị trong khoang lái được bọc da, bề mặt của nội thất được trang trí bằng sợi các bon màu đen bóng. Bề ngoài của xe không có nhiều thay đổi ngoại trừ bộ la răng 10 chấu mới.
Một số biến thể đã được nâng cấp của R8 được mong đợi sắp đến gồm có một phiên bản Spyder sẽ xuất hiện trong năm nay. Một mẫu mang động cơ diesel V12 vẫn đang được xem xét, mặc dù đã có hai mẫu concept đã được trình làng vào đầu năm nay.
Phiên bản mới này có giá 142.400 euro (182.800 USD) ở Châu Âu.
Nguồn: VZONE.VN:D
Audi đang khiến các tín đồ xe hơi xôn xao khi tung ra những chi tiết và hình ảnh về dự án nâng cấp hai dòng xe thể thao là TT và R8 nổi tiếng của mình. Hai sự cải tiến này chắc chắn sẽ có mặt tại triển lãm Geneva Auto Show 2009 sắp tới.
Năm ngoái, Audi đã trình làng vài phiên bản của dòng xe thể thao TT với sự giới thiệu mẫu TT-S động cơ diesel TDI 2 lít và mẫu 1,8 lít TFSI. Tuy nhiên, TT-RS đang trong giai đoạn hoàn thành và nó có thể sẽ là mẫu TT nhanh nhất của Audi từ trước đến nay. Sau đây là những hình ảnh và thông số kĩ thuật mới nhất của TT-RS mà Audi vừa công bố:
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-5.jpg
TT-RS sẽ được ra mắt với hai phiên bản coupe và mui trần với những thay đổi nhỏ về hình dáng bên ngoài, như các hốc hú gió lớn hơn, vè sau và cánh gió đuôi kiểu mới, bộ la răng 5 chấu kép 18”. Phần đầu xe nổi bật với đèn xy nhan dạng Led như R8, nhưng đèn pha vẫn là loại Bi-xenon.
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-10.jpg
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-11.jpg
Bên dưới nắp capô, Audi trang bị cho TT-RS loại động cơ 2,5 lít 5 xylanh với công suất tối đa 340 mã lực với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Sự thay đổi này cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100km/h trong chưa đầy 5 giây và có thể dễ dàng đạt vận tốc tối đa 250km/h giới hạn bởi bộ điều khiển điện tử.
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-1.jpg
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-8.jpg
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/tt-rs-230209-9.jpg
R8 V10 FSI Quattro mới
Mẫu xe thể thao R8 cũng là một niềm tự hào của Audi, tuy nhiên nó chưa thể vươn đến tầm cỡ của 1 siêu xe như chiếc Lamborghini Gallardo – người anh em mà nó cùng chia sẻ 1 khung gầm.
Audi đã làm cho nó mạnh mẽ hơn với động cơ V10 5,2 lít FSI. Động cơ này được thiết kế dựa trên động cơ của siêu xe Lamborghini với nhiều cải tiến mới, giúp nó sản sinh ra sức mạnh 525 mã lực, momen xoắn tối đa 530Nm ở 8700v/p. Từ nay R8 sẽ có thể đạt vận tốc 100km/h chỉ sau 3,9 giây, đạt 200km/h sau 8,1 giây và vận tốc tối đa là 320km/h. Những con số trên có vẻ đã đưa Audi R8 xứng đáng vào nhóm các siêu xe, không những thế nó còn là một siêu xe với tính năng vận hành cao và dễ sử dụng trên cả đường phố lẫn đường đua. Khách hàng có thể chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc 6 cấp tuần tự R tronic của Audi.
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/020209_AudiR8V10_1.jpg
Việc nâng cấp dung tích động cơ lên 5,2 lít dĩ nhiên sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, tuy nhiên nếu so sánh với các động cơ cùng loại thì việc sử dụng nhiên liệu ở động cơ mới vẫn hiệu quả hơn. Thông số mà nhà sản xuất đưa ra là 8,5lít/100 km đường cao tốc có vẻ như rất hấp dẫn cho những người thích lái siêu xe đi lại hàng ngày.
http://lifestyle.vzone.vn/Resources/2009_02_25/1842/020209_AudiR8V10_2.jpg
Nội thất độc đáo được bổ sung thêm nhiều chi tiết của một chiếc xe đua, hơn hẳn khoang lái của chiếc R8 tiêu chuẩn hay theo phong cách 'monoposto' của Audi. Một loạt các trang thiết bị trong khoang lái được bọc da, bề mặt của nội thất được trang trí bằng sợi các bon màu đen bóng. Bề ngoài của xe không có nhiều thay đổi ngoại trừ bộ la răng 10 chấu mới.
Một số biến thể đã được nâng cấp của R8 được mong đợi sắp đến gồm có một phiên bản Spyder sẽ xuất hiện trong năm nay. Một mẫu mang động cơ diesel V12 vẫn đang được xem xét, mặc dù đã có hai mẫu concept đã được trình làng vào đầu năm nay.
Phiên bản mới này có giá 142.400 euro (182.800 USD) ở Châu Âu.
Nguồn: VZONE.VN:D