VMCS 2017: Ngắm bộ ba "thần thánh" của Kawasaki: Ninja H2 Carbon, Ninja ZX-10RR, Versys X-300

Tại triển lãm Mô tô, Xe Máy 2017, hãng Kawasaki đã mang tới công chúng Việt 3 mẫu xe hoàn toàn mới là siêu mô tô H2 Carbon, Ninja ZX-10RR và Versys X-300. Trong đó hai mẫu là Ninja H2 Carbon và Ninja ZX-10RR đều là phiên bản sản xuất có giới hạn và được phân phối rất ít tại Việt Nam.

Đầu tiên là siêu mô tô Kawasaki Ninja H2 Carbon:

Với số lượng hạn chế chỉ 120 chiếc trên toàn cầu, Kawasaki đã "ưu ái" dành cho thị trường Việt Nam 2 chiếc. So với phiên bản thông thường, H2 Carbon sở hữu bộ ốp đầu xe bằng vật liệu carbon siêu nhẹ. Các chi tiết còn lại vẫn là nhựa như bản tiêu chuẩn được phủ lớp sơn matte black (đen mờ) như H2R.

Ở chi tiết bộ siêu nạp Super-Charged trên Ninja H2 Carbon được đánh dấu bằng các con số 2017 đại diện cho năm sản xuất, ví dụ xe có số 071/120 là thứ tự chiếc thứ 71 trên tổng số 120 chiếc trên toàn thế giới.

H2 Carbon Limited Edition vẫn giữ nguyên kích thước như phiên bản hiện tại với chiều dài cơ sở 1.455 mm, dài 2.085 mm, rộng 770 mm, cao 1.125 mm, chiều cao yên 825 mm. Trọng lượng xe đạt là 238 kg, bình xăng dung tích 17 lít, khoảng sáng gầm xe 130 mm, phanh trước sử dụng đĩa kép kích thước 330 mm, và đĩa đơn 250 mm cho phanh sau, lốp trước/sau của xe lần lượt là 120/70ZR17 và 200/55ZR17.

Sức mạnh của Kawasaki H2 Carbon đến từ khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.000 phân khối, tích hợp hệ thống siêu nạp, công suất 198 mã lực hoặc lên tới 208 mã lực với sự hỗ trợ của thiết bị Ram Air tại vòng tua máy 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 133,5Nm tại 10.500 vòng/phút.

Được biết Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition là chiếc xe máy thương mại đầu tiên và duy nhất trang bị hệ thống siêu nạp cho tới thời điểm hiện tại.

Tiếp đến là Kawasaki Ninja ZX-10RR:

Tương tự như bản đặc biệt H2 Carbon, phiên bản Ninja ZX-10RR xuất hiện trong khuôn khổ VMCS 2017 cũng được sản xuất giới hạn chỉ 500 chiếc trên toàn cầu. Trong đó thị trường Việt Nam sẽ đón nhận 5 chiếc (phân phối chính hãng).

Được biết đến như một phiên bản hiệu năng cao của mẫu xe thể thao Ninja ZX-10R , mẫu Ninja ZX-10RR 2017 được hãng xe môtô Nhật Bản ra mắt lần đầu tiên tại sự kiện triển lãm Intermot diễn ra vào đầu tháng 10 năm ngoái. Với tên gọi có thêm chữ R phía sau, mẫu ZX-10RR được tạo ra theo yêu cầu của một số người hâm mộ thế giới muốn có thêm chiếc xe giống với phiên bản vừa đoạt giải vô địch trong cuộc đua WSBK.

Theo hãng Kawasaki, động cơ của Ninja ZX-10RR 2017 tạo ra công suất tối đa 197,3 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 83,7 lb-ft tại vòng tua máy 11.500 vòng/phút. Ngoài ra, Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017 còn có nhiều hệ thống điện tử hiện đại như những mẫu siêu mô tô cao cấp khác. Ví dụ như hệ thống kiểm soát lực bám đường, kiểm soát lực phanh động cơ, điều khiển tăng tốc, chống bó cứng phanh và kiểm soát ôm cua.

Thêm vào đó là hệ thống phanh Brembo, phuộc Showa Balance Free Fork từng ra mắt trên Kawasaki Ninja ZX-10R 2016, giảm xóc nằm ngang phía sau. Cả hai đều được tối ưu hóa để phù hợp với đường đua. Hệ thống sang số nhanh 2 chiều cũng là một điểm nhấn của Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017.

Về thiết kế, so với Ninja ZX-10R tiêu chuẩn, Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017 sở hữu một số khác biệt như bộ vành nguyên bản được thay bằng loại Marchesini 7 chấu siêu nhẹ. Bộ vành mới đi kèm với lốp Pirelli Supercorsa SP mới nhưng có kích thước 120/70 R17 trước và 190/55 R17 như cũ. Bộ vành này giúp xe tăng tốc, phanh và đổi hướng nhanh hơn.

Cuối cùng là Kawasaki Versys X-300:

Có giá bán từ 149,9 triệu đồng, Kawasaki Versys X-300 là mẫu xe đa địa hình (Adventure) với kích thước tổng thể khá nhỏ nhắn và gọn gàng, dài x rộng x cao là 2170 x 860 x 1390 (mm), xe có chiều dài cơ sở đạt 1450mm.

Sức mạnh của Kawasaki Versys-X 300 2017 đến từ khối động cơ tương tự như trên Ninja 300/Z300, là loại động cơ 2 xy-lanh với dung tích 296 phân khối, được làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa lên đến 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 10.000 vòng/phút và được trang bị hộp số 6 cấp kèm bộ ly hợp chống khóa bánh khi dồn số gấp Slipper Clutch.

Kawasaki Versys-X 300 được trang bị hệ thống khung sườn mới với kết cấu vững chắc nhằm đem đến những trải nghiệm ổn định cho người dùng, bên cạnh đó khối động cơ cùng là một trong những thành phần tạo nên sự vững chắc của bộ khung.

Xe sở hữu một vẻ ngoài gọn gàng với những đường nét góc cạnh đặc trưng của dòng xe Versys, vị trí ngồi được thiết kế tư thế thẳng lưng kèm theo đó là tay lái rộng và cao, kính chắn gió lớn, giúp người lái thoải mái trên những hành trình dài. Xe còn có sẵn cổng sạc USB để sạc thiết bị phục vụ hành trình hoặc điện thoại smartphone. 

Xe sử dụng hệ thống treo trước dạng lò xo ống lồng có đường kính 41mm và giảm xóc sau dạng đơn có kích thước tương đối lớn đem lại cảm giác lái chắc chắn hơn. Chi tiết thể hiện rõ nhất chất adventure của Versys-X 300 chính là cặp bánh căm với kích thước 19 inch phía trước và 17 inch phía sau. Chiều cao yên lên đến 845 mm đi kèm với gói tuỳ chọn hạ phuộc để phù hợp với khách hàng trong nước. Phanh trước đĩa đơn 290 mm và sau là 220 mm, cả phanh trước và sau đều được trang bị cùm phanh piston đôi.

Theo công bố tại triển lãm, Kawasaki Versys-X 300 sẽ có hai phiên bản. Trong đó, phiên bản xám Metallic Graphite Gray tiêu chuẩn có giá bán 149,9 triệu VNĐ, còn phiên bản xanh Candy Lime Green đầy đủ tùy chọn có giá bán 169,9 triệu VNĐ.