21/05/2018 11:19

Tháng 4/2018, BMW bán được gần 10 nghìn xe “plug-in”

(Autovina) – Tháng 4 vừa qua đã chứng kiến màn nhảy vọt về doanh số trong phân khúc “plug-in’ của BMW với mức tăng 52% so với cùng kỳ năm trước.

(Autovina) – Tháng 4 vừa qua đã chứng kiến màn nhảy vọt về doanh số trong phân khúc “plug-in’  của BMW với mức tăng 52% so với cùng kỳ năm trước.

Kể từ khi ra mắt mẫu i3 vào cuối năm 2013, BMW đã bán ra hơn 250.000 chiếc xe điện hóa trên toàn thế giới. Đặc biệt, tháng 4 vừa qua đã chứng kiến màn nhảy vọt về doanh số trong phân khúc này của BMW với mức tăng 52% so với cùng kỳ năm trước. Với tổng cộng 9.831 sản phẩm được tiêu thụ (bao gồm 3 thương hiệu BMW i, iPerformance và Mini Electric), dòng xe ‘cắm điện’ (plug-in) đã chiếm tới 5% doanh số của tập đoàn này trong tháng 4.

BMS 530e là một trong hai mẫu xe làm nên thành công trong phân khúc xe plug-in của BMW

Dẫn dắt đà tăng trưởng chính là 2 model 530e và X5 plug-in hybrid (PHEV) với doanh số lần lượt là  2.670 chiếc (tăng 711,6%) và 1.578 chiếc (tăng 45,8%). Ngoài ra, cũng không thể không nhắc tới i3 với 2.665 chiếc đã tới tay khách hàng, đạt mức tăng 18,3%. Như vậy, sau 4 tháng đầu của năm 2018, tập đoàn xe hơi của Đức đã bán ra tổng cộng 36.682 chiếc xe plug-in, tăng tới 42% so với cùng kỳ năm 2017. Nếu tiếp tục giữ vững được phong độ này, BMW chắc chắn sẽ thực hiện được mục tiêu bán ra 140.000 xe điện hóa trong năm nay.

BMW X5 PHEV

Những thị trường có mức tăng mạnh nhất là Mỹ (7.716 chiếc/+73,3%), Anh (5.059 chiếc/+25,6%) và Trung Quốc (3.181 chiếc/+646,7%). Thành công tại quốc gia đông dân nhất thế giới chính là nhờ 5 Series plug-in hybrid, chiếc xe được sản xuất ngay tại Trung Quốc. Nếu như ở Anh, 9% sản phẩm của tập đoàn BMW được tiêu thụ là những chiếc xe cắm điện thì con số này lên tới 25% tại bán đảo Scandinavia, Bắc Âu. Thậm chí, tại Malaysia, tỉ lệ này còn lên tới hơn 50%. Trong khi đó, phân khúc xe điện hóa cũng chiếm 7,3% tổng số xe bán ra tại Mỹ của tập đoàn BMW.

Được ra mắt chính thức vào năm 2015, X5 xDrive40e là mẫu PHEV đầu tiên của thương hiệu BMW. Mẫu SUV này thừa hưởng các công nghệ từ chiếc xe thể thao i8. Hệ thống động lực trên X5 PHEV bao gồm một máy xăng i4 2,0 lít tăng áp, kết hợp với một mô-tơ điện được cung cấp năng lượng từ khối pin có dung lượng chỉ 9kWh. Theo công bố của nhà sản xuất, X5 PHEV đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ từ 3,3-3,4 lít/100km và có thể di chuyển 23km chỉ bằng điện năng.

Trung Nguyên

Quang Cao

Bài Viết Liên Quan

Bình luận