Cuối cùng thì Rolls-Royce đã chính thức vén màn chiếc Phantom hoàn toàn mới để lại một lần nữa khẳng định danh hiệu mẫu xe sang trọng nhất thế giới.
Thoạt nhìn, phiên bản flagship làm mới lại đã mang đến cho người hâm mộ ấn tượng về “một vẻ đẹp được nâng tầm và với sự thanh lịch cũng được đẩy lên tầm cao mới”.
Phía đầu xe, các nhà thiết kế đã lắp đặt lưới tản nhiệt cao hơn với biểu tượng “Spirit of Ecstasy” huyền thoại ngay trên đỉnh nắp capô và cao hơn khoảng nửa inch (12,7 mm) so với phiên bản tiền nhiệm. Không chỉ sở hữu kích thước rộng hơn mà lần đầu tiên, lưới tản nhiệt của Phantom mới cũng được tích hợp với viền bao quanh thân xe để đem lại diện mạo mới rõ ràng và hiện đại hơn cho chiếc xe sang huyền thoại.
Tấm lưới này cũng được bao bọc bởi cụm đèn pha laser mới trên cụm đèn ban ngày. Rolls-Royce khẳng định, cụm đèn pha trên phiên bản mới là những chiếc đèn tiên tiến nhất trên thế giới với khả năng chiếu sáng ở phạm vi lên tới hơn 600 m.
Di chuyển ra phía sau, Phantom mới cũng được trang bị những viền thép không gỉ bóng sáng, chạy dọc theo các cạnh trên mui xe và bao quanh kính chắn gió phía trước. Chiếc Phantom này cũng chính là chiếc xe sở hữu các miếng thép đơn mảnh lớn nhất được đánh bóng thủ công xung quanh các cửa sổ và cột C.
Phía sau của mẫu sedan sang trọng bậc nhất thế giới này là cửa sổ dốc đứng tiếp tục được bao quanh bởi khung thép không gỉ. Ngoại thất của Phantom được hoàn thiện với bộ la zăng 22 inch và cụm đèn hậu “như những viên ngọc quý”.
Dĩ nhiên, điều thú vị nhất của một chiếc Rolls-Royce nằm ở nội thất xe và Phantom đã được “hô biến” để trở thành một trong những mẫu xe sang trọng nhất thế giới hiện nay.
Thiết kế tổng thể của Phantom mới cũng không khác biệt quá nhiều so với các phiên bản đàn anh, tuy nhiên, hàng ghế trước hoàn toàn mới đã được nâng cấp để mang lại sự thoải mái và đặc biệt phải kể tới tấm ván gỗ ốp vào mặt sau của ghế được lấy cảm hứng từ chiếc Eames Lounge Chair rất nổi tiếng của năm 1956. Tuy nhiên, phần gỗ này đã được che lấp bởi các bàn gấp ở phía sau ghế tích hợp cùng màn hình hiển thị thông tin giải trí cho hành khách phía sau, được kích hoạt hoặc gấp gọn điện tử chỉ bằng một nút bấm.
Nói thêm về ghế ngồi, Rolls-Royce cũng cung cấp các cấu hình ghế sau khác nhau bao gồm “một ghế dài thoải mái, các ghế cá nhân với bệ tì tay, cụm điều khiển trung tâm cố định và đặc biệt ghế ngủ mới xuất hiện lần đầu”.
Ngoài ra, các lái xe cũng sẽ được trải nghiệm hai màn hình TFT 12,3 inch, một đồng hồ analogue và một loạt những chi tiết trang trí bằng gỗ thủ công tinh xảo. Bên cạnh đó là một loạt các tùy chọn khác nhau bao gồm lót trần kiểu bầu trời với các ngôi sao phát sáng và gói tùy chọn Rear Drinking Package gồm những chiếc ly đựng rượu whisky và bình đựng rượu cực kỳ sang trọng.
Những thay đổi về nội thất ở Phantom mới dường như tinh tế hơn bởi các kỹ sư của Rolls-Royce muốn chiếc xe sang thế hệ thứ 8 sẽ là chiếc xe có không gian nội thất yên tĩnh nhất thế giới. Theo đó, họ đã lắp đặt hệ thống cách âm tân tiến nặng hơn 130 kg, các mối nối bằng nhôm cỡ lớn và “toàn bộ kính hai lớp dày 6 mm xung quanh xe”. Không những thế, hãng xe sang cũng bổ sung thêm lốp “Silent-Seal” độc đáo để có thể giảm độ ồn của lốp xe tới 9 dB.
Rolls-Royce khẳng định, sau tất cả những nâng cấp giá trị này, Phantom mới đã sở hữu khoang cabin yên tĩnh hơn 10% so với thế hệ cũ khi chạy ở tốc độ 100 km/h. Đội ngũ chuyên gia của Rolls-Royce cũng xác nhận, độ ồn giờ đây đã được giảm đáng kể và các kỹ sư của hãng cũng đã tiến hành kiểm tra các thiết bị để bảo đảm chúng được điều chỉnh phù hợp.
Sức mạnh của Rolls-Royce Phantom mới đến từ khối động cơ 6,75L V12 tăng áp kép hoàn toàn mới, sản sinh công suất 563 mã lực, mômen xoắn 900 Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp, sử dụng công nghệ “vệ tinh hỗ trợ” để đảm bảo hộp số luôn ở đúng bánh răng.
Chiếc xe này cũng được phát triển trên nền tảng có tên “Architecture of Luxury” (Kiến trúc của sự sang trọng), nền tảng khung nhôm hoàn toàn mới được thiết kế riêng cho những chiếc Rolls-Royce. Nền tảng này có thể mở rộng và có độ linh hoạt cao, do đó, có thể đáp ứng các yêu cầu về kích thước và trọng lượng đa dạng cũng như các hệ truyền động, động cơ đẩy và kéo khác nhau.
Nền tảng này cũng được khẳng định cứng hơn 30% so với nền tảng trên phiên bản tiền nhiệm và sẽ được áp dụng cho tất cả các mẫu xe thế hệ kế tiếp như Ghost, Wraith và Dawn. Và đương nhiên, sẽ không thể vắng bóng trên Project Cullinan – mẫu crossover đầu tiên của thương hiệu xe sang.
Để đảm bảo Phantom phiên bản mới sở hữu hệ thống lái êm “mượt”, các kỹ sư đã trang bị cho chiếc xe này hệ thống treo khí nén tự động cân bằng. Hệ thống này sẽ thực hiện hàng triệu phép tính mỗi giây và phản ứng với các đầu vào xử lý lái, gia tốc và camera. Chưa hết, chiếc xe cũng được trang bị trục trước tay đòn kép mới và trục sau 5 liên kết, giúp mang lại hệ thống kiểm soát đáng kinh ngạc cho chiếc xe.
Về an toàn, Phantom mới được cung cấp một loạt hệ thống hỗ trợ lái xe bao gồm hỗ trợ cảnh giác, giám sát hành trình chủ động, cảnh báo các nút giao thông, cảnh báo va chạm và cảnh báo chuyển làn. Những tính năng đáng chú ý khác bao gồm màn hình hiển thị lên kính lái (HUD) và hệ thống kiểm soát tầm nhìn với 4 camera khác nhau đặt xung quanh xe.
