Ngày này năm xưa: Thảm kịch đua xe rúng động thế giới

11/06/2018 07:16

Ngày 11/6/1955 ghi dấu thảm kịch đua xe kinh hoàng nhất trong lịch sử thế giới. Một chiếc xe tham gia giải đua danh tiếng ở Le Mans, Pháp đã mất kiểm soát và đâm vào khán đài đông nghịt cổ động viên, khiến 83 người thiệt mạng và 120 người khác bị thương.


Giải đua Le Mans do Câu lạc bộ xe hơi phương Tây của Pháp tổ lần đầu tiên vào tháng 5/1923. Kể từ đó, giải đua xe này gần như được tổ chức vào tháng 6 hàng năm.

Ảnh: The History

Theo thông lệ, cuôc đua bắt đầu vào lúc 16h chiều ngày thứ Bảy và kết thúc sau 24 tiếng đồng hồ, sử dụng một chặng đua dài 13km, xuyên qua nhiều con đường vùng nông thôn gần Le Mans. Người thắng cuộc là tay đua đi được tổng quãng đường nhiều nhất trong khoảng thời gian nói trên.

Ảnh: Word Press

Trước năm 1970, mỗi xe đua chỉ được phép có tối đa 2 tài xế. Vào những năm đầu khi giải đua mới ra mắt, mỗi xe tham gia thậm chí chỉ được phép có một người lái duy nhất. Hiện nay, số tài xế cho mỗi xe đua theo quy định là 3 người.

Ảnh: Wikipedia

Năm 1952, Pierre Levegh, một tay đua tự do người Pháp suýt nữa giành chức vô địch giải Le Mans nếu không mắc lỗi vào giờ chót. Ba năm sau, Levegh đã đươc mời tham gia đội đua Mercedes-Benz. Lúc này, chiếc xe 300SLR của họ được trang bị một bộ phận cải tiến mới: một chiếc phanh khí nén (hay còn gọi là phanh hơi) giúp cải thiện khả năng vào cua.

Ảnh: The Times

Trước cuộc đua, Levegh đã than phiền về việc các đường đua quá hẹp, lại được bố trí quá gần khu vực dừng nghỉ kiểm tra kỹ thuật của các xe đua cũng như khán đài. Điều tay đua thuộc đội Mercedes-Benz quan sát được hóa ra lại nghiêm trọng hơn mọi người vẫn tưởng.

Ảnh: The Times


Ngày 11/6/1955, khi Levegh đang tăng tốc nhằm giành vị trí dẫn đầu ở gần khu vực dừng nghỉ, anh đã phải đánh lái để tránh chiếc xe Jaguar của đối thủ Mike Hawthorn. Với tốc độ lên tới hơn 241,4km/h, chiếc xe của Levegh lao quá nhanh về phía xe Austin-Healey của tay đua Lance Macklin.

Ảnh: The History


Va chạm khiến xe của Levegh bị bắn vọt về phía trước, đâm vào khu vực khán đài chật ních người tới xem và cổ vũ cuộc đua.

Hiện trường tai nạn thảm khốc. Ảnh: The Times

Chiếc xe đua sau đó nổ tung, bắn văng nhiều mảnh vỡ vào đám đông. Tay đua Levegh và 82 người khác tử vong trong sự cố. 120 nạn nhân khác bị thương.

Các nhân viên cứu hộ khẩn trương đưa người bị thương tới bệnh viện. Ảnh: History.com
83 người, bao gồm cả tay đua Levegh thiệt mạng trong sự cố. Ảnh: The Times

Cuộc đua vẫn tiếp tục bất chấp tai nạn thảm khốc, với chiến thắng cuối cùng thuộc về tay đua Hawthorn. Quyết định không dừng cuộc đua của ban tổ chức được tin là do, nếu phần đông khán giả còn lại phải rời đi tức thì, họ sẽ cản đường các xe cứu thương được gọi đến để chuyển những người bị thương và thi thể các nạn nhân thiệt mạng đi nơi khác.

Thảm kịch đã gây rúng động làng thể thao thế giới và dẫn tới lệnh cấm đua xe sau đó tại nhiều quốc gia.

Đáng chú ý, các cuộc đua xe Grand Prix ở Đức và Thụy Sỹ dự kiến diễn ra sau giải Le Mans trong năm 1955 bị hủy. Lệnh cấm hoàn toàn đua xe tới nay vẫn còn có hiệu lực ở Thụy Sỹ.

Trong khi đó, cả Tây Ban Nha và Mexico từng tạm thời cấm đua môtô một thời gian ngắn, tiếp sau sự cố Le Mans năm 1955.

Theo Vietnamnet

Quang Cao

Bài Viết Liên Quan

Bình luận