Mustang Boss 302 2012:Sắp có trên thị trường

Svetlauz

09:10 31/03/2011

Phiên bản đầu tiên của Ford Mustang Boss 302 đã được sản xuất từ năm 1969. Và trong suốt 42 năm, Ford chưa cho ra đời thêm chiếc 302 nào nữa. Tuy nhiên, năm nay Ford sẽ cho ra mắt phiên bản đặc biệt Boss 302 Laguna Seca - được đặt tên theo đường đua mà Parnelli Jones đã chiến thắng trong mùa giải Trans-Am 1970 mở rộng.

Dòng Mustang đặc biệt nhất mọi thời đại này sẽ có giá 40.995 USD cho bản tiêu chuẩn, và 47.990 USD cho bản Laguna Seca. Cả 2 phiên bản này đều được trang bị động cơ V8 5.0 lít cho công suất 440 mã lực với hộp số sàn 6 cấp.

Sự khác nhau nằm ở chỗ bản Laguna Seca chỉ có 2 chỗ, đi kèm với bộ truyền động nâp cấp và thiết kế khí động học.

Bên ngoài, Boss 302 sẽ có phần mái cứng màu đen hoặc trắng, lưới tản nhiệt được gắn đèn sương mù, và đèn gầm được bố trí thấp hơn hẳn.

Bánh xe thể thao 19 inch vành đen bằng hợp kim với lốp xe chính hãng Pirelli Pzero. Mustang Boss 302 sẽ có bộ tùy chọn màu bao gồm da cam, trắng, xanh kim loại, vàng và đỏ.

Về nội thất, chiếc xe sở hữu vô lăng độc quyền của Boss bọc da lộn Alcantara, thiết kế bởi Ford SVT. Ngoài ra, bảng điều khiển, các nút bấm, bàn đạp và cần số hình cầu của Boss 302 cũng được phủ hoàn toàn màu đen kim loại.

Nội thất ánh kim toát lên vẻ sang trọng của Boss 302

Mustang Boss 302 được trang bị động cơ V8 5.0 lít cho công suất 440 mã lực với hộp số sàn 6 cấp. Động cơ mới được cải tiến bộ điều áp, hệ thống đầu vào nhiên liệu và ống điều chỉnh âm thanh.

Điểm nhấn thú vị của Boss 302 có lẽ là âm thanh của động cơ. Tiếng gầm thoát ra từ động cơ V8 của Boss được truyền nguyên vẹn qua bộ phận xả sơ cấp trong thùng xe, và được chia đôi ra ống xả phía đuôi xe và 2 ống xả phụ bên cạnh xe. 2 ống xả này không có nhiệm vụ thải khí CO2 từ động cơ, chúng đơn thuần chỉ để truyền đi tiếng gầm đặc trưng của Ford Mustang Boss.

Chưa hết, Mustang Boss 2012 còn được trang bị thêm 1 chìa khóa đặc biệt bên cạnh chìa khóa thường: TracKey với phần mềm kiểm soát hệ thống truyền lực, được sử dụng trong các cuộc đua. TracKey hỗ trợ kiểm soát cảm biến thời gian, phanh, nhiên liệu tiêu hao và khoảng hơn 200 thông số kĩ thuật khác.

Hệ thống truyền lực của Ford Mustang Boss 302 cũng được cái tiến đáng kể. Giảm xóc 4 bánh xe được tăng cường, thanh truyền lực trực tiếp ở bánh xe phía sau lớn hơn, gầm xe được hạ thấp 11mm ở phía trước và 1mm ở phía sau so với Mustang GT, điều này làm cho tay lái đầm và vững chắc hơn.

Giá bán của bản Boss 302 tiêu chuẩn là 40.995 USD, và bản Laguna Seca là 47.990 USD.

Những tùy chọn đi kèm cũng khá ít, bao gồm bộ ghế ngồi Recaro giá 1.995 USD, gói phụ kiện Boss 302 giá 475 USD và màu sơn vàng Blaze TriCoat giá 495 USD.

Lê Hoàng

buiyen