Là hãng độ “ruột” của Audi, MTM không gặp mấy khó khăn trong công cuộc lột xác hai mẫu xe KTM X-Bow và Audi TTS.
Đầu tiên là anh hào trên đường đua KTM X-Bow. Chiếc X-Bow “độ” có một vài nâng cấp nhỏ, bao gồm động cơ TFSI 2.0 lít 4 xylanh có khả năng gia tăng công suất làm việc từ 240 mã lực lên 318 mã lực. Theo đó, momen xoắn cực đại cũng tăng lên mức 310 lb-ft.
Chiếc xe sử dụng hộp số tay 6 cấp đã được cải tiến. Hệ thống phanh được trang bị là loại cao cấp Brembos, với caliper 4 piston, các đĩa có đường kính 305 mm được bắt chặt vào các la-zăng. Bộ lazăng xe tăng kích thước lên 18 inch, lắp cùng bộ lốp Nokain Hakkapeliita-4 có kích thước 245/40.
Cho những ai đang tìm kiếm một loại phương tiện di chuyển hằng ngày thân thiện hơn, nhưng không đủ kiên nhẫn để chờ đợi sự xuất hiện của chiếc TTRS, chiếc MTM TTS sẽ là sự lựa chọn cho họ.
Chiếc xe có công suất 380 mã lực và momen xoắn cực đại đạt 364 lb-ft, với động cơ turbo đã được nâng cấp từ động cơ 4 xylanh 2.0 lít.
Các ống hút và thải khí được thiết kế ăn khớp với nhau. Hệ thống phanh là loại Brembos, caliper 8 piston, các đĩa phanh có đường kính 380 mm.
Bộ la-zăng “độ” cho TTS thậm chí “hầm hố” hơn với đường kính 20 inch và sử dụng lốp hiệu Michelin Pilot Sport PS2 có kích thước 254/30.
