(Autovina) - Chỉ sau 3 tháng khi Mercedes-Benz hé lộ phiên bản trục cơ sở dài của A-Class sedan, hãng này mới đây đã khởi động một chiến dịch teaser dành cho sản phẩm này.
Một trong những thông điệp đáng chú ý nhất chính là hiệu năng khí động học cực kỳ ấn tượng của A-Class sedan. Theo đó, chiếc xe này đạt hệ số lực cản cực thấp, chỉ ở mức Cd 0,22 – tương đương với người anh em CLA 180 CDI. Đây cũng là chiếc xe đang nắm giữ kỷ lục về hệ số cản của một model sản xuất hàng loạt.
Để đạt được thành tích trên, mẫu sedan A-Class đã được thử nghiệm rất nhiều lần. Mọi chi tiết đều được hiệu chỉnh nhờ có hầm gió, qua đó hiệu năng khí động học được tối ưu ở mức tốt nhất. Ở một số quốc gia, A-Class sẽ được bổ sung thêm một hệ thống cửa chớp 2 phần nhằm hạ thấp luồng khí chạy vào khoang động cơ.
Theo Motor1, A-Class sedan sẽ kế thừa nhiều đặc điểm của phiên bản hatchback, từ trục cơ sở, công nghệ, động cơ cho tới các hệ thống an toàn. Nhà sản xuất tuyên bố rằng A-Class phiên bản Mỹ sẽ sở hữu phần trần xe phía sau rộng nhất phân khúc, bên cạnh đó là hệ thống thông tin giải trí MBUX của Mercedes-Benz.
Thực chất, Volkswagen XL1 mới là chiếc xe có hệ số cản thấp nhất thế giới, ở mức 0,19. Tuy nhiên, do chỉ có đúng 250 chiếc xuất xưởng nên XL1 không được coi là một model sản xuất hàng loạt như bộ đôi tới từ Mercedes-Benz./
