Kawasaki trở lại Việt Nam

Admin
Hơn 7 năm vắng bóng, Kawasaki đã trở lại Việt Nam với ba mẫu xe môtô phân khối lớn nhập khẩu Vulcan 900 Custom giá 16.500 USD, Boss 174 cc (5.300-5.500 USD) và KSR 112 cc (4.200 USD)

Hơn 7 năm vắng bóng, Kawasaki đã trở lại Việt Nam với ba mẫu xe môtô phân khối lớn nhập khẩu Vulcan 900 Custom giá 16.500 USD, Boss 174 cc (5.300-5.500 USD) và KSR 112 cc (4.200 USD)

Trong số các mẫu xe có mặt, thu hút sự quan tâm của nhiều "tay chơi" là Vulcan 900 Custom, dòng x e đường trường (cruiser), thiết kế trên công nghệ chế tạo Kawasaki Cruiser cổ điển, kết hợp với dáng vẻ thể thao thời trang. 

Như những dòng xe cruiser khác, động cơ V-Twin trên Vulcan 900 Custom thuộc loại phun xăng điện tử, dung tích thực 903 phân khối, công suất cực đại 60 mã lực tại vòng tua 3.700 vòng/phút.

Sức mạnh động cơ có khả năng đưa Vulcan 900 Custom chạm vạch 100 km/h sau 7 giây từ vị trí xuất phát, vận tốc tối đa 200 km/h.

Động cơ công suất V - Twin 900 cc làm mát bằng dung dịch.

Đồng hồ báo tốc độ và nhiên liệu được thiết kế khá đơn giản nhưng nổi bật, giúp người điều khiển có thể theo dõi tình trạng xe dễ dàng. Với tay lái thon dài, bình xăng hình giọt nước mạ crôm sáng bóng và chiều cao yên 685 mm, Vulcan 900 Custom tạo một tư thế thoải mái cho người cầm lái.

Đồng hồ xe được thiết kế đơn giản.

Ấn tượng mạnh của Vulcan 900 Custom đến từ đuôi xe thon dài nổi bật với hệ thống phuộc sau vững chãi. Đặc biệt, hai ống xả mạ crôm rộng 180 mm lượn theo thân xe, chạy dài hết bánh sau tạo thành điểm nhấn rất rõ nét.

Đuôi xe được thiết kế trau chuốt với hai ống xả rất "ngầu".

Chỉ sau vài giờ đồng hồ trưng bày, một thương nhân trong lĩnh vực xuất nhập khẩu đã "rinh" ngay chiếc Vulcan 900 Custom này với giá 16.500 USD.

Hiện chỉ có 4 chiếc loại này được nhập khẩu về Việt Nam, trong đó 2 chiếc được trưng bày và bán tại Đà Nẵng. 2 chiếc có màu đen tuyền vừa ra mắt những tín đồ môtô phân khối lớn tại Sài Gòn. Vulcan 900 Custom có 3 tông màu cổ điển: đen, đỏ và xanh dương.

Theo nhà sản xuất, sở dĩ hàng về TP HCM và Đà Nẵng với số lượng đếm trên đầu ngón tay vì hiện nay Kawasaki vẫn đang trong giai đoạn thăm dò thị trường Việt Nam sau nhiều năm vắng bóng. Hơn nữa, để đến được với các "tay lái", nhà phân phối phải đặt hàng trước từ 3 đến 4 tháng.

Bài và ảnh: Vũ Lê - Đức Quang

autovina