Bentley vốn là hãng xe siêu sang với những sản phẩm đắt tiền: khoảng trên 200.000 USD (4,5 tỷ đồng) cho một mẫu Bentayga hoặc Continental GT mới, hay để sở hữu một chiếc Mulsanne, các tay chơi sẽ phải chi khoảng trên 300.000 USD (6,8 tỷ đồng). Song điều gì xảy ra nếu số tiền bỏ ra lên tới 7 triệu USD (159 tỷ đồng) để có thể “rinh” về một chiếc Bentley?
Đó chính xác là giá thành của chiếc Bentley phiên bản cổ điển thời tiền chiến tại sự kiện Amelia Island Concours d'Elegance diễn ra vào tháng 3 tới đây. Xung quanh chiếc Flying B đặc biệt này có rất nhiều giai thoại lịch sử.
Những gì công chúng chiêm ngưỡng là một chiếc Bentley 4½-Litre Le Mans Sports đời 1928 – được mệnh danh là “một trong những chiếc Bentley quan trọng nhất từng xuất hiện”. Số hiệu khung gầm của “báu vật” này, KM3088, là một chuỗi ký tự ngắn gọn nhờ khung thân Vanden Plas song ẩn chứa đằng sau còn nhiều điều thú vị hơn thế.
Mẫu xe này từng hai lần tham dự giải đua Le Mans và về đích ở vị trí thứ 3 vào năm 1929. Nó cũng từng giành ngôi á quân tại sự kiện Brooklands Double Twelve đồng thời trong năm đó và trở thành một trong hai mẫu xe đua về đích ở hai vị trí đầu tiên trong năm 1929. Sau đó mẫu xe này cũng được sử dụng trong thực tế trước khi được bán lại cho một chủ sở hữu tư nhân – mặc dù nó đã mất hơn 40 năm thuộc sở hữu của gia đình nhà Rose.
Được bảo quản tốt và vẫn trong tình trạng còn nguyên vẹn, “Bobtail” được kỳ vọng sẽ có giá bán trong khoảng 6,5 – 7,5 triệu USD (148 – 170 tỷ đồng) khi nhà RM Sotheby bán đấu giá chiếc xe đặc biệt này vào ngày 10-11 tháng 3 tới đây tại Ritz-Carlton trên đảo tony Florida. Nếu chiếc xe này được định giá ở mức giữa trong khoảng dự kiến nói trên thì nó sẽ sánh ngang chiếc Jaguar E-Type từng dẫn đầu phiên đấu giá Scottsdale hồi đầu tháng để trở thành chiếc xe đắt nhất được bán đấu giá trong năm nay.
Xem thêm hình ảnh của Bentley Le Mans Racer 1928:
